indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

Leggi »
F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

Leggi »
Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

Leggi »
21 Ago 2015 [11:40]

Spa – Libere 1
Rosberg apre le danze

Da Spa – Antonio Caruccio

Si apre con il miglior tempo di Nico Rosberg la seconda parte della stagione 2015 del Mondiale di Formula 1. Il tedesco ha svettato nella prima sessione di prove libere disputatasi questa mattina a Spa-Francorchamps lungo i 7004 metri di saliscendi tra le Ardenne con il tempo di 1’51”082, distaccando di due decimi il compagno, e leader del mondiale, Lewis Hamilton. Nico tuttavia, nella prima mezzora non ha girato per un problema al cambio, non potendo così sfruttare il treno extra fornito da Pirelli appositamente per l’inizio del week-end di gara.

Rispetto ad un anno fa, gli avversari della casa di Stoccarda sono molto vicini, ed una battuta di arresto a Spa, dopo la debacle di Budapest, significherebbe permettere alla Ferrari di Sebastian Vettel di avvicinarsi pericolosamente. Non demorde Daniel Riccardo, terzo con una Red Bull-Renault galvanizzata dal doppio podio ungherese, come anche Kimi Raikkonen, fresco di rinnovo e subito davanti al compagno in seno alla Ferrari di tre decimi abbondanti.

La Scuderia di Maranello non si sbilancia, ma in occasione del novecentesimo Gran Premio si vorrebbe festeggiare con qualcosa di grosso. Dietro ai confermati “big”, con Daniil Kvyat sesto, ci sono ancora una volta le Toro Rosso-Renault. Se la Williams-Mercedes infatti al venerdì va con il serbatoio pieno, a Faenza si cerca di far capire ai piloti quale sia il limite della vettura, e sembra che Max Verstappen e Carlos Sainz, rispettivamente settimo e ottavo, ci riescano facilmente. Nono, Sergio Perez spera che le evoluzioni della Force India possano permettergli, su una pista dove il motore Mercedes fa il resto, di ambire alla top-5.

Una bandiera rossa intorno alle 11 ha interrotto il regolare svolgimento del turno. In uscita dalla chicane di Les Combes, Pastor Maldonado ha perso il controllo della sua Lotus-Mercedes, intraversandosi verso l’interno e colpendo le barriere di protezione con entrambe le ruote di destra. Rotte le sospensioni e l’ala anteriore, la Lotus E23 è stata prontamente ricoverata nel box inglese per permettere a Pastor di essere al via della sessione pomeridiana. Molto più lunghe invece, le operazioni dei commissari per riparare le protezioni, anche se le barriere erano intatte. Da segnalare un testacoda di Roberto Merhi alla Bus Stop, mentre nel pomeriggio si attende il ritorno di Romain Grosjean, che ha lasciato stamane il volante al terzo pilota Lotus Jolyon Palmer.

Photo Pellegrini

Venerdì 21 agosto 2015, libere 1

1 - Nico Rosberg (Mercedes W06) - 1'51"082 – 19 giri
2 - Lewis Hamilton (Mercedes W06) - 1'51"324 – 24
3 - Daniel Ricciardo (Red Bull RB11-Renault) - 1'51"373 - 18
4 - Kimi Raikkonen (Ferrari SF15-T) - 1'51"478 - 23
5 - Sebastian Vettel (Ferrari SF15-T) - 1'51"866 - 21
6 - Daniil Kvyat (Red Bull RB11-Renault) - 1'51"960 - 18
7 - Max Verstappen (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'52"158 - 27
8 - Carlos Sainz (Toro Rosso STR10-Renault) - 1'52"421 - 26
9 - Sergio Perez (Force India VJM08-Mercedes) - 1'52"423 - 20
10 – Valtteri Bottas (Williams FW37-Mercedes) - 1'52"511 - 19
11 - Pastor Maldonado (Lotus E23-Mercedes) - 1'52"539 - 15
12 - Nico Hulkenberg (Force India VJM08-Mercedes) - 1'52"614 - 20
13 - Felipe Nasr (Sauber C34-Ferrari) - 1'52"640 - 16
14 - Felipe Massa (Williams FW37-Mercedes) - 1'52"653 - 22
15 – Marcus Ericsson (Sauber C34-Ferrari) - 1'53"426 - 16
16 - Fernando Alonso (McLaren MP4/30-Honda) - 1'53"502 - 15
17 - Jolyon Palmer (Lotus E23-Mercedes) – 1’53”799 - 23
18 - Jenson Button (McLaren MP4/30-Honda) - 1'54"225 - 14
19 - Will Stevens (Manor 04-Ferrari) - 1'55"501 - 16
20 – Roberto Merhi (Manor 04-Ferrari) - 1'56"086 - 17
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar