formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Abkhazava resiste ad Al Dhaheri

Massimo CostaAlexander Abkhazava sta piano piano entrando nella storia del motorsport della Georgia, nazione che con le quat...

Leggi »
Rally

Dakar – Finale
Al-Attiyah mette la 6ª, Dacia nella storia

Michele Montesano Al termine dei 7.906 chilometri, di cui 4.748 cronometrati, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin hanno conqu...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
Bondarev in grande stile

Davide AttanasioLa stagione internazionale delle serie Formula 4 ha preso il via dal circuito di Yas Marina, ed è stata la U...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 1-2
Wood, pole e vittoria

Massimo CostaRyan Wood ha imparato in fretta come si guida una monoposto. Cresciuto con le ruote coperte e protagonista del ...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole per Abkhazava e Al Dhaheri

Massimo CostaPrima Alexander Abkhazava, poi Rashid Al Dhaheri. Sono questi i primi due poleman della Regional Middle East. A...

Leggi »
29 Lug 2004 [13:25]

Spa, 1° turno: Fabrizio Gollin fa valere la leadership

L'equipaggio Gollin-Cappellari-Calderari-Bryner ha chiuso al comando il primo turno di prove libere a Spa in vista della 24 Ore che scatterà sabato alle 16. Al volante della Ferrari 550 della Scuderia Italia, Gollin ha preceduto la Saleen del team Mallock di Erdos-Newton-Goodwin-Ramos e la vettura gemella, ma del team Konrad, di Van de Poele-Alzen-Bartels-Konrad. La prima delle Ferrari 575 è quella della GPC di Vosse-Salo-Babini-Peter, quarta assoluta. Sesto il campione 2003, Bobbi. Prima della classe G2 la Corvette del team Renstal affidata a Goossens-Kumpen-Lebon-Cayrolle mentre tra le N-GT l'ha spuntata la Porsche 996 di Maassen-Luhr-Lieb del team Freisinger.

I primi 20 del 1° turno libero, giovedì 29 luglio 2004

1 - Gollin-Cappellari-Calderari-Bryner (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 2'18"054
2 - Erdos-Newton-Goodwin-Ramos (Saleen S7-R) - Mallock - 2'18"994
3 - Van de Poele-Alzen-Bartels-Konrad (Saleen S7-R) - Konrad - 2'19"449
4 - Vosse-Salo-Babini-Peter (Ferrari 575) - GPC - 2'20"186
5 - Longin-Wendlinger-A.Muller-Corthals (Ferrari 575) - JMB - 2'20"633
6 - Bobbi-Gardel-Livio-De Castro (Ferrari 550) - Scuderia Italia - 2'20"707
7 - Bouvy-Defourny-Naspetti-Morbidelli (Ferrari 575) - GPC - 2'20"766
8 - W.Lechner-Seiler-Treml-Knapfield (Saleen S7-R) - Konrad - 2'20"842
9 - Goossens-Kumpen-Lebon-Cayrolle (Corvette C5-R) - Renstal - 2'21"292
10 - J.Muller-D.Muller-Stuck (Bmw M3) - Bmw - 2'21"681
11 - CampbellWalter-Derbyshire-VerdonRoe-Snowdown (Lister Storm) - Autosportif - 2'21"786
12 - Alliot-Jakubowski-Gilbert-Labhardt (Chrysler Viper) - Force One - 2'22"126
13 - Maassen-Luhr-Lieb (Porsche 996) - Freisinger - 2'23"400
14 - Mollekens-Lamy-Garcia-Priaulx (Bmw M3) - Bmw - 2'23"924
15 - Ortelli-Dumas-Collard (Porsche 996) - Freisinger - 2'24"206
16 - Lemeret-Duez-Duchateau-Deman (Chrysler Viper) - Zwaan - 2'24"678
17 - Pescatori-De Simone-Bertolini (Ferrari 360) - GPC - 2'25"623
18 - Hillebrand-Roos-Zwaan-Zwaan (Chrysler Viper) - Zwaan - 2'26"026
19 - Vasiliev-Bernhard-Bergmeister (Porsche 996) - Freisinger - 2'26"448
20 - Gosse-Kutemann-Garbagnati (Ferrari 575) - JMB - 2'26"765

seguono altri 24 equipaggi
RS RacingVincenzo Sospiri Racing