Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
29 Lug 2009 [14:38]

Spa, gara 1: Hirschi vince nonostante la penalità

Bella vittoria di Jonathan Hirschi nella gara belga di Spa-Francorchamps, teatro della terza gara del Megane Trophy 2009. Il pilota elvetico del team TDS si è dimostrato essere il più competitivo della serie a ruote coperte del costruttore francese, perché è riuscito a vincere nonostante una penalità di dieci secondi inflittagli per partenza anticipata dai commissari di gara.

Hirschi ha lasciato il comando della gara solo al settimo giro, in occasione del pit stop, quando al comando è transitato Mike Verschuur, che non è riuscito ad arginare sul passo di gara lo strapotere di Hirschi. Sul terzo gradino del podio ha chiuso Matthieu Cheruy con la Megane del team Tech 1 con un ritardo però di ben 16 secondi. Al quarto posto Jean-Philippe Madonia conquista la vittoria tra i piloti gentleman.

Buona prestazione per i colori italiani. Undicesima posizione per Lorenzo Bontempelli, primo pilota tricolore nella graduatoria, con la vettura del team Oregon, con anche Pierre Hirschi tredicesimo. Sedicesimo posto invece per Giovanni Seminara, mentre l’alfiere del team Brixia, Angelo Baiguera, si è ritirato al quinto giro di corsa.

Nella foto, il podio

L’ordine di arrivo di gara 1, sabato 2 maggio 2009

1 - Jonathan Hirschi – TDS – 15 giri in 38’12”865
2 - Mike Verschuur – Verschuur - 5"364
3 - Matthieu Cheruy – Tech 1 - 15"961
4 - Jean-Philippe Madonia – TDS - 23"101
5 - Pierre Thiriet – TDS - 24"019
6 - Fabrice Walfisch – Lompech – 29”208
7 - Bernhard Ten Brinke – Verschuur - 29"387
8 - Antony Tardieu – Tech 1 - 36"468
9 - Hoevert Vos – Verschuur - 44"380
10 - David Dermont – Boutsen - 50"648
11 - Lorenzo Bontempelli - Oregon – 1’14”502
12 - Bernard Delhez – Lompech - 1'23"896
13 - Pierre Hirschi – Oregon – 1’40”770
14 - Jean-Charler Miginiac – Lompech – 1’42”887
15 - Jeroen Schothorst – Verschuur – 1’58”632
16 - Giovanni Seminara – Oregon – 2’12”729
17 - Rafael Unzurrunzaga – Jumeirah – 1 giro
18 - Marlene Broggi – Boutsen – 2 giri

Ritirati
5 giri - Angelo Baiguera – Brixia
4 giri - Nick Catsburg – Tech 1
3 giri - Michael Rossi – Boutsen
1 giro - Harrie Kolen – Verschuur
0 giri - Wim Beelen – Verschuur

Giro veloce: Jonathan Hirschi – TDS – 2’26”879