formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 3-4
Wood ci ha preso gusto

Massimo CostaA Taupo pioveva di buon mattino. Sul circuito neozelandese, sede della seconda giornata del secondo appuntament...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 2
Ho dopo la Rossa e due SC

Massimo Costa E' ancora un pilota di MP Motorsport a salire sul gradino più alto del podio nella Regional Middle Ea...

Leggi »
IMSA

Testa a Daytona – 2° giorno
Porsche in vetta sia col sole che di notte

Michele Montesano Proseguono incessanti i Roar Before the 24 a Daytona. Ben tre sessioni, di cui una in notturna, hanno car...

Leggi »
28 Ago 2010 [19:35]

Spa, gara 1: Wickens vince una corsa finta

Forse era meglio sospenderla subito. La prima gara GP3 di Spa ha visto la disputa di soli due giri regolari, gli altri si sono svolti dietro la safety-car. Prima intervenuta per un incidente alla prima curva che ha visto coinvolti numerosi piloti (la solita esuberanza dei ragazzi della GP3), poi per una pioggia torrenziale abbattutasi su Spa e che ha mandato in ghiaia o contro le barriere altri piloti. Anziché esporre la bandiera rossa, come ci si aspettava, è stata mandata in pista la safety-car. I piloti si sono trovati a dover guidare con gomme slick in condizioni impossibili. Numerose le uscite di pista che hanno coinvolto anche il vincitore (vincitore?) Robert Wickens il quale si era ritrovato in pole dopo le numerose penalità inflitte ai suoi colleghi dopo la qualifica. Wickens è stato uno dei primi a sbattere quando ha iniziato a piovere, ma è riuscito a proseguire a rilento pur con la vettura danneggiata. La classifica, in questo weekend poco felice della GP3, è ancora sub judice perché alcuni piloti potrebbero essere penalizzati.

Sabato 28 agosto 2010, gara 1

1 - Robert Wickens - Status GP - 9 giri 30'10"463
2 - Leonardo Cordeiro - MW Arden - 0"395
3 - Pal Varhaug - Jenzer - 0"482
4 - Roberto Merhi - Atech CRS - 0"519
5 - Esteban Gutierrez - ART - 3"957
6 - Adrian Quaife Hobbs - Manor - 4"094.
7 - Nico Muller - Jenzer - 4"215
8 - Daniel Juncadella - Tech 1 - 4"957
9 - Dean Smith - Carlin - 5"678
10 - Pedro Nunes - ART - 6"048
11 - Simon Trummer - Jenzer - 7"740
12 - Miki Monras - MW Arden - 8"639
13 - Michael Christensen - MW Arden - 10"282.
14 - Tobias Hegewald - RSC Mucke - 10"932
15 - Nigel Melker - RSC Mucke - 11"293
16 - Alexander Rossi - ART - 24"286
17 - Oliver Oakes - Atech CRS - 30"799
18 - Rio Haryanto - Manor - 1'50"226

Giro più veloce: Nico Muller 2'13"498

Ritirati
0 giri - Doru Sechelariu
0 giri - Pablo Sanchez
0 giri - Adrien Tambay
0 giri - Vittorio Ghirelli
0 giri - Josef Newgarden
0 giri - Daniel Morad
1° giro - Stefano Coletti
5° giro - Mirko Bortolotti.
5° giro - Felipe Guimaraes
6° giro - Ivan Lukashevich
6° giro - Renger Van der Zande
6° giro - Antonio Felix Da Costa
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI