formula 1

È Hadjar il nuovo pilota
Red Bull per la stagione 2026

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastata una stagione, non ancora conclusa, per convincere i vertici della Red Bull a promuov...

Leggi »
Regional Oceania

Rovanperä parte da Hampton Downs
Verrà schierato dal team Hitech

Davide AttanasioSarà la Regional Oceania, e in particolare il circuito di Hampton Downs, nel nord della Nuova Zelanda, a osp...

Leggi »
formula 1

Lindblad debutterà con
Racing Bulls, che conferma Lawson

Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad sarà l'unico volto nuovo del Mondiale F1 2026. Inglese di 18 anni, mamma india...

Leggi »
formula 1

Antonellli, minacce di morte
La Red Bull costretta a scusarsi

Massimo Costa - XPB ImagesMigliaia di minacce, anche di morte, di insulti. Questo si è ritrovato Andrea Kimi Antonelli sui p...

Leggi »
formula 1

Fornaroli si lega alla McLaren
Con lui Verschoor e Costoya

Massimo Costa - Dutch PhotoLeonardo Fornaroli è un pilota McLaren. Certo non per guidare nel Mondiale F1 dove i sedili di La...

Leggi »
formula 1

Lo stile Red Bull colpisce Antonelli
Wolff: "Le solite stupidaggini"

Massimo CostaLo stile Christian Horner aleggia ancora nel box Red Bull e chissà quando Laurent Mekies, il suo sostituto...

Leggi »
8 Giu 2019 [15:18]

Spa, gara 1: tripudio belga
con Magnus, Comtoyou e WRT

Mattia Tremolada

A‍ Spa Francorchamps è grande festa per i colori del belgio: le squadre di casa Comtoyou e WRT hanno monopolizzato il podio, su cui sono saliti due piloti locali. Gilles Magnus, schierato da Comtoyou, ha preceduto Santiago Urrutia, alfiere WRT, secondo davanti al compagno di squadra Maxime Potty.

U‍rrutia non ne ha avuto per impensierire Magnus, provando un unico attacco alla Source poco dopo l'uscita della safety-car, necessaria per permettere ai commissari di spostare le auto di Olli Kangas e Teddy Clairet. L'uruguagio ha però bloccato le gomme, arrivando lungo e cedendo nuovamente la leadership al rivale. Da quel momento Magnus ha avuto vita relativamente facile, marciando senza problemi fino al traguardo.

B‍ellissima la terza posizione di Maxime Potty, conquistata con uno splendido sorpasso all'esterno nel corso dell'ultimo giro di gara, che ha concluso una bella rimonta, necessaria per rimediare ad una brutta partenza. L'unica nota negativa in casa WRT è stato lo spegnimento sulla griglia della seconda Volkswagen Golf, quella affidata ad Ashley Sutton. La star del BTCC è riuscita comunque a partire dai box, chiudendo al diciannovesimo posto.

B‍effato proprio a pochi chilometri dal traguardo Aurelien Comte, che comunque porta a casa punti importanti che lo fanno rimanere al quinto posto nella classifica piloti. Alle sue spalle l'altra Peugeot di Jimmy Clairet. Davit Kajaia, già in pole per la seconda manche, l'ha spuntata al termine di un bel confronto con Mat'o Homola, superato all'esterno di Puhon dal pilota georgiano. Homola è stato poi bravo a resistere agli attacchi di un aggressivo Stian Paulsen. Chiudono la top ten Luca Engstler e Tom Coronel.

I‍l pilota olandese ha dovuto vedersela con Gianni Morbidelli, quattordicesimo al traguardo proprio davanti all'altro pilota italiano Luca Filippi, capace di portarsi in zona punti dopo una qualifica negativa. Sfortunato ancora una volta Josh Files. Il pilota inglese è stato in grado di partire grazie ad un lavoro eccezionale degli uomini del team Target, bravissimi a rimettere in pista la Hyundai i30 N TCR dopo il brutto incidente delle qualifiche. Tuttavia, dopo soli quattro giri Files è stato costretto al ritiro. A causa di questo zero nella classifica a punti, l'alfiere del team Target scivola al secondo posto cedendo la leadership a Magnus. Nella seconda manche il pilota inglese dovrà reagire per non perdere il contatto con il rivale.

Nel corso dell'ultimo giro un brutto incidente ha coinvolto Martin Ryba, Abdulla Ali Al-Kelhaifi e Lilou Wadoux, che ha ribaltato la sua Peugeot 308 a Stavelot.

Sabato 8 giugno 2019, gara 1

1 – Gilles Magnus (Audi RS 3 LMS) – Comtoyou – 9 giri - 27'11"166
2 – Santiago Urrutia (Audi RS 3 LMS) – WRT – 1"551
3 – Maxime Potty (Volkswagen Golf GTI TCR) – WRT – 6"708
4 – Aurélien Comte (Peugeot 308 TCR) – DG Sport – 6"757 
5 – Jimmy Clairet (Peugeot 308 TCR) – Team Clairet – 7"350
6 – Davit Kajaia (Cupra Leon TCR) – PCR – 11"728
7 – Mat’o Homola (Hyundai i30 N TCR) – Target – 14"393 
8 – Stian Paulsen (Cupra Leon TCR) – Stian Paulsen – 14"749
9 – Luca Engstler (Hyundai i30 N TCR) – M1RA – 16"623
10 – Tom Coronel (Honda Civic TypeR TCR) – Boutsen Ginion – 16"938
11 - Daniel Lloyd (Honda Civic TypeR TCR) - Brutal Fish - 17"674
12 – Dušan Borkovic (Hyundai i30 N TCR) – Target – 18"671 
13 – Andreas Bäckman (Hyundai i30 N TCR) – Target – 19"605
14 – Gianni Morbidelli (Volkswagen Golf GTI TCR) – WestCoast – 20"485
15 – Luca Filippi (Hyundai i30 N TCR) – BRC – 20"736
16 – Nelson Panciatici (Hyundai i30 N TCR) – M Racing – 23"761
17 – Dániel Nagy (Hyundai i30 N TCR) – M1RA – 26"909
18 – Natan Bihel (Hyundai i30 N TCR) – M Racing – 27"282
19 – Ashley Sutton (Volkswagen Golf GTI TCR) – WRT – 29"344
20 - Klim Gavrilov (Audi RS 3 LMS) - VRC Team - 30"597
21 – Tamás Tenke (Cupra Leon TCR) – Zengo – 32"356
22 – John Filippi (Renault Mégane RS TCR) – Vukovic – 32"569
23 – Jessica Bäckman (Hyundai i30 N TCR) – Target – 32"821
24 – Viktor Davidovski (Honda Civic TypeR TCR) – PSS – 41"368
25 - Lewis Kent (Hyundai i30 N TCR) - Essex&Kent - 42"539
26 – Martin Ryba (Honda Civic TypeR TCR) – Brutal Fish – 45"357
27 – Stéphane Ventaja (Peugeot 308 TCR) – Team Clairet – 1'03"158
28 – Lilou Wadoux (Peugeot 308 TCR) – JSB – 1 giro
29 – Abdulla Ali Al-Khelaifi (Cupra Leon TCR) – PCR – 1 giro

Ritirati
5 giri - Julien Briché 
4 giri – Marie Baus-Coppens  
4 giri – Josh Files 
0 giri – Teddy Clairet 
0 giri – Olli Kangas  

Il campionato
1.Magnus 134; 2.Files 112; 3.Briché 107; 4.Urrutia 105; 5.Potty, Comte 99; 7.Engstler 76; 8.A.Bäckman 75; 9.Homola 72; 10.Borkovic 64; 11.Panciatici 64; 12.Nagy 55; 13.J.Backman 49; 14.J.Clairet 38; 15.Kajaia 32; 16.Coronel 31; 17.T.Clairet 28; 18.Morbidelli 27; 19.Lemeret 18; 20.L.Filippi 17; 21.