GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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21 Ott 2009 [17:14]

Spostato al 17-18/11 il test di Magione

L’organizzazione del campionato Euroseries 3000 ha deciso per lo spostamento al 17 e 18 novembre del test inizialmente previsto per il 10 e 11 dello stesso mese. Il cambio di date è stato deciso per evitare la concomitanza con l’analoga sessione di prove della GP2 Main Series al Paul Ricard. Avendo ricevuto numerose richieste da piloti che in quella data saranno impegnati a Le Castellet, Enzo Coloni ha deciso di modificare i programmi in modo da permettere anche a loro di saggiare la Lola B05/52.

Invariate le condizioni del test: al costo di soli 2500 euro (che comprendono anche la copertura assicurativa) ad ogni pilota saranno garantiti 20 giri al volante della Lola. I partecipanti avranno così la possibilità di effettuare due stint da 10 tornate, una soluzione ideale per comprendere il comportamento della vettura, apprezzare le doti dinamiche del telaio e assaporare i 550 CV del motore 8 cilindri Zytek da 3,4 litri.