GT World Challenge Sprint a Zandvoort – Qualifica 1<br />Schuring pole da profeta in patria

Sprint a Zandvoort – Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del...

Leggi »
F4 French Lédenon - Gara 1<br />Bottino pieno per Tsuchihashi

Lédenon - Gara 1
Bottino pieno per Tsuchihashi

Davide Attanasio - Foto KSPIeri (venerdì) le pole, oggi (sabato) la vittoria. Dall'inizio alla fine, con tanto di giro v...

Leggi »
F4 Italia Misano - Qualifica serie 1-2<br />Borenstein vola, Bansal su Costoya<br />Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

Misano - Qualifica serie 1-2
Borenstein vola, Bansal su Costoya
Débâcle Sammalisto, ma Cosma stecca

Davide Attanasio - Foto SpeedyLa prima qualifica bagnata della stagione si è risolta in favore di Ary Bansal (US Racing) e T...

Leggi »
F4 French Lédenon - Qualifica<br />Tsuchihashi la spunta su Soares<br />Bouzar terzo, Ramaekers nono

Lédenon - Qualifica
Tsuchihashi la spunta su Soares
Bouzar terzo, Ramaekers nono

Davide Attanasio - Foto KSPSempre in zona, lì ad annusare il primato, a sfiorarlo, ma mai a raggiungerlo. Finalmente, nella ...

Leggi »
World Endurance Ferrari blinda Nielsen e Ye<br />con un contratto pluriennale

Ferrari blinda Nielsen e Ye
con un contratto pluriennale

Michele Montesano Anche se la stagione 2026 del FIA WEC è ancora in corso, Ferrari guarda già al prossimo futuro. Il Cavall...

Leggi »
Rally Salta il Rally d’Arabia Saudita<br />La stagione si chiuderà in Sardegna<br />Le conseguenze per la lotta al titolo

Salta il Rally d’Arabia Saudita
La stagione si chiuderà in Sardegna
Le conseguenze per la lotta al titolo

Michele Montesano Il Rally Italia Sardegna sarà il tredicesimo e ultimo appuntamento del Campionato del Mondo Rally 2026. La...

Leggi »
19 Set 2026 [10:58]

Sprint a Zandvoort – Qualifica 1
Schuring pole da profeta in patria

Michele Montesano

Morris Schuring ha regalato al pubblico di casa la prima pole position della carriera nella Sprint Cup del GT World Challenge Europe. Il pilota olandese del Boutsen VDS ha infatti conquistato la partenza al palo per la prima delle due gare del weekend di Zandvoort fermando il cronometro in 1’33”730 al volante della Porsche 911 GT3 R. Una prestazione particolarmente significativa per Schuring, capace di imporsi in una qualifica condizionata dal forte vento, e annessa sabbia, oltre che dall’evoluzione molto rapida dell’asfalto.

La sessione ha visto i piloti attendere gli ultimi minuti prima di scendere in pista alla ricerca del tempo, con Schuring che nel primo tentativo aveva inizialmente fissato il riferimento in 1’33”839. Il portacolori del Boutsen VDS è stato, seppur momentaneamente, scavalcato dalla McLaren 720S GT3 di Tom Fleming, più veloce di appena otto millesimi.

Ma nel secondo giro l’olandese ha migliorato ulteriormente la propria prestazione portandosi in vetta con un crono di 1’33”730. Nessuno dei concorrenti, sia del primo che del secondo gruppo, è poi riuscito a fare meglio permettendo, così, a Schuring di conquistare la prima pole nella Sprint Cup della sua carriera.

Alle sue spalle scatterà proprio Fleming, autore della pole della Gold Cup con la McLaren del Garage 59. Il britannico ha preceduto Tommaso Mosca, terzo assoluto con la Ferrari 296 GT3 di AF Corse. Il bresciano aveva inizialmente realizzato un ottimo 1’33”594, che gli avrebbe consentito di conquistare la pole assoluta, ma il tempo è stato cancellato per il superamento dei limiti della pista. Mosca ha quindi dovuto accontentarsi dell’1’33”877 ottenuto nel secondo tentativo.

La seconda parte della qualifica ha invece premiato Eddie Cheever. Il pilota della Ziggo Sport Tempesta Racing ha portato la Porsche 911 GT3 al quarto posto assoluto, conquistando la pole della Bronze Cup con un 1’33”971. Alle sue spalle si è piazzato Augusto Farfus, staccato di appena 70 millesimi con la BMW M4 GT3 del Paradine Competition. La top-5 è stata completata quindi da due vetture appartenenti alla classe Bronze, a conferma dell'effetto prodotto dall'evoluzione dell'asfalto tra i due gruppi di qualifica.

Sesto è Dean MacDonald con la seconda McLaren del Garage 59, davanti alla Porsche 911 GT3 del Razoon – more than racing affidata a Klaus Bachler, passata per questo appuntamento alla classe Pro. Ottava posizione per Bastian Buus con la Porsche del Lionspeed GP, una delle vetture impegnate nella lotta per il titolo assoluto. Il danese precede la Ferrari 296 GT3 di Thierry Vermeulen, schierata da Emil Frey Racing, mentre Thomas Neubauer completa i primi dieci con la Ferrari di AF Corse, al rientro dopo l’infortunio alla clavicola.

Non è stata invece una qualifica particolarmente favorevole per diversi protagonisti della classifica generale. Lucas Auer, al volante della Mercedes AMG GT3 del Winward Racing, partirà dalla ventesima posizione, mentre Dani Juncadella ha portato la Mercedes del Team Verstappen Racing solamente al ventisettesimo posto. Ancora più indietro Charles Weerts, leader del campionato, che con la BMW M4 GT3 del Team WRT ha ottenuto il trentatreesimo tempo assoluto. Anche Valentino Rossi ha incontrato diverse difficoltà, qualificandosi trentacinquesimo con la sua BMW.

Il Team WRT ha invece sorriso nella Silver Cup. Matisse Lismont ha conquistato la pole di classe con la BMW M4 GT3, grazie al tempo di 1’34”184 che gli è valso il quattordicesimo posto assoluto. Il risultato consente, inoltre, a Lismont e al compagno di squadra Ignacio Montenegro di allungare ulteriormente in testa alla classifica della categoria portando il vantaggio a 38 punti. Alle sue spalle si sono piazzati Ariel Levi, con l’Audi R8 LMS GT3 del Tresor Attempto Racing, e Ricardo Pera con la Porsche di Pure Rxcing.

La qualifica di Zandvoort ha visto 44 delle 45 vetture in pista ottenere almeno un tempo valido nei due segmenti. L’unica eccezione è stata la BMW M4 GT3 del Team WRT, che scatterà dal fondo della griglia dopo che Amaury Cordeel ha visto cancellare tutti i propri tempi per il ripetuto superamento dei limiti della pista.

Sabato 19 settembre 2026, qualifica 1

1 - Morris Schuring (Porsche 911 GT3) - Boutsen VDS - 1'33"730
2 - Thomas Fleming (McLaren 720S GT3) - Garage 59 - 1'33"831
3 - Tommaso Mosca (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 1'33"877
4 - Eddie Cheever (Porsche 911 GT3) - Ziggo Tempesta - 1'33"971
5 - Augusto Farfus (BMW M4 GT3) - Paradine - 1'34"041
6 - Dean Macdonald (McLaren 720S GT3) - Garage 59 - 1'34"053
7 - Klaus Bachler (Porsche 911 GT3) - Razoon - 1'34"076
8 - Bastian Buus (Porsche 911 GT3) - Lionspeed GP - 1'34"081
9 - Thierry Vermeulen (Ferrari 296 GT3) - Emil Frey - 1'34"084
10 - Thomas Neubauer (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 1'34"100
11 - Marvin Dienst (Mercedes AMG GT3) - Winward - 1'34"105
12 - Fabian Schiller (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed - 1'34"132
13 - Kiern Jewiss (Mercedes AMG GT3) - 2Seas - 1'34"159
14 - Matisse Lismont (BMW M4 GT3) - WRT - 1'34"184
15 - Loris Cabirou (Porsche 911 GT3) - Dinamic GT - 1'34"218
16 - Ariel Levi (Audi R8 GT3) - Tresor Attempto - 1'34"223
17 - Riccardo Pera (Porsche 911 GT3) - Pure Rxcing - 1'34"226
18 - Dylan Pereira (Audi R8 GT3) - Tresor Attempto - 1'34"233
19 - Guilherme Oliveira (McLaren 720S GT3) - Optimum - 1'34"277
20 - Lucas Auer (Mercedes AMG GT3) - Winward - 1'34"297
21 - Arthur Dorison (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou - 1'34"372
22 - Robin Knutsson (Porsche 911 GT3) - Boutsen VDS - 1'34"373
23 - Dennis Marschall (Ferrari 296 GT3) - Kessel - 1'34"407
24 - Flynt Schuring (Porsche 911 GT3) - Lionspeed GP - 1'34"415
25 - Loris Spinelli (Lamborghini Temerario GT3) - VSR - 1'34"442
26 - Luca Engstler (Lamborghini Temerario GT3) - Rutronik - 1'34"445
27 - Daniel Juncadella (Mercedes AMG GT3) - Verstappen - 1'34"459
28 - Felice Jelmini (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou - 1'34"515
29 - Aurelien Panis (Mercedes AMG GT3) - GetSpeed Bartone - 1'34"520
30 - Matteo Cairoli (Ferrari 296 GT3) - Emil Frey - 1'34"552
31 - David Fumanelli (Ferrari 296 GT3) - Kessel - 1'34"611
32 - Arthur Rougier (McLaren 720S GT3) - CSA - 1'34"731
33 - Charles Weerts (BMW M4 GT3) - WRT - 1'34"745
34 - Jamie Day (Aston Martin Vantage GT3) - Walkenhorst - 1'34"759
35 - Valentino Rossi (BMW M4 GT3) - WRT - 1'34"838
36 - Gaspard Simon (Aston Martin Vantage GT3) - Walkenhorst - 1'34"872
37 - Nicki Thiim (Aston Martin Vantage GT3) - Comtoyou - 1'34"943
38 - Sebastian Øgaard (Audi R8 GT3) - Tresor Attempto - 1'34"946
39 - Carl Bennett (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 1'35"071
40 - Simon Reicher (Audi R8 GT3) - Eastalent - 1'35"168
41 - Romain Andriolo (McLaren 720S GT3) - CSA - 1'35"283
42 - David Pittard (BMW M4 GT3) - KPX - 1'35"401
43 - Gilles Stadsbader (Ferrari 296 GT3) - AF Corse - 1'35"446
44 - Tanart Sathienthirakul (Porsche 911 GT3) - Dinamic GT - 1'35"713
45 - Amaury Cordeel (BMW M4 GT3) - WRT - Senza tempo
RS RacingVincenzo Sospiri Racing