Marco Cortesi
Inizia al meglio la stagione di Will Power in IndyCar. Il pilota del team Penske ha centrato la pole a St. Petersburg con un giro veloce all’ultimo respiro: è stato l’unico pilota a fare un secondo giro con le gomme morbide, riuscendo incredibilmente a migliorare e battendo per 1 decimo Josef Newgarden. Inizia alla grande la stagione di Felix Rosenqvist (nella foto), terzo al debutto davanti al suo compagno Scott Dixon: entrambi i piloti del team Ganassi sono stati “salvati” da penalità altrui, ma hanno performato nel giro decisivo. Terza fila per Ryan Hunter-Reay e Alex Rossi. Quest’ultimo è arrivato lungo al primo giro con le gomme “rosse”, danneggiandole e trovandosi molto staccato.
Q2 – Penske al top, Rahal out
Nel secondo turno, doppietta Penske con Newgarden e Power, mentre all’ultimo secondo Colton Herta era riuscito a mettersi in posizione come il miglior alfiere Honda ma è stato penalizzato per aver ostacolato Charlie Kimball. Herta aveva battuto anche il semi-compagno Hunter-Reay. Il sesto pilota ad avanzare al Q3 è stato così Rosenqvist, alla prima apparizione in IndyCar. Out Graham Rahal per un errore nel primo settore del suo giro “buono”.
Q1 – Passa Hanley, fuori Ericsson!
Nel primo turno le posizioni sono state decise da due bandiere rosse, la prima per un problema a Marco Andretti, la seconda per un’uscita di Santino Ferrucci. A passare il turno, a sorpresa, è stato Ben Hanley, debuttante assoluto per il team Dragonspeed, a sua volta rookie, mentre sono rimasti fuori Simon Pagenaud e Sebastien Bourdais. Il secondo gruppo visto un miracolo di Scott Dixon, che si è girato da solo chiudendo poi settimo ma è stato “ripescato” per una penalità a Takuma Sato. Bocciato a sorpresa Marcus Ericsson, mentre Jack Harvey è stato promosso.
Sabato 9 marzo 2019, qualifica
1 - Will Power (Dallara-Chevy) – Penske - 1'00"459 - Q3
2 - Josef Newgarden (Dallara-Chevy) – Penske - 1'00"557 - Q3
3 - Felix Rosenqvist (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'00"688 - Q3
4 - Scott Dixon (Dallara-Honda) – Ganassi - 1'00"854 - Q3
5 - Ryan Hunter-Reay (Dallara-Honda) – Andretti - 1'01"078 - Q3
6 - Alexander Rossi (Dallara-Honda) – Andretti - 1'01"774 - Q3
7 - Colton Herta (Dallara-Honda) – HSR - 1'00"918 - Q2
8 - Jack Harvey (Dallara-Honda) – SPM - 1'00"953 - Q2
9 - Charlie Kimball (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'01"015 - Q2
10 - James Hinchcliffe (Dallara-Honda) – SPM - 1'01"019 - Q2
11 - Graham Rahal (Dallara-Honda) – RLL - 1'01"094 - Q2
12 - Ben Hanley (Dallara-Chevy) – DragonSpeed - 1'02"370 - Q2
13 - Simon Pagenaud (Dallara-Chevy) – Penske - 1'04"630 - Q1 Gr.1
14 - Zach Veach (Dallara-Honda) – Andretti - 1'00"906 - Q1 Gr.2
15 - Ed Jones (Dallara-Chevy) – ECR - 1'06"142 - Q1 Gr.1
16 - Spencer Pigot (Dallara-Chevy) – ECR - 1'00"950 - Q1 Gr.2
17 - Tony Kanaan (Dallara-Chevy) – Foyt - 4:55"470 - Q1 Gr.1
18 - Marcus Ericsson (Dallara-Honda) – SPM - 1'01"135 - Q1 Gr.2
19 - Sebastien Bourdais (Dallara-Honda) – Coyne - 4:58"539 - Q1 Gr.1
20 - Takuma Sato (Dallara-Honda) – RLL - 1'01"151 - Q1 Gr.2
21 - Marco Andretti (Dallara-Honda) – Andretti - ST - Q1 Gr.1
22 - Matheus Leist (Dallara-Chevy) – Foyt - 1'01"158 - Q1 Gr.2
23 - Santino Ferrucci (Dallara-Honda) – Coyne - ST - Q1 Gr.1
24 - Max Chilton (Dallara-Chevy) – Carlin - 1'01"379 - Q1 Gr.2