formula 1

Grande entusiasmo per il
biopic su Gilles Villeneuve

Alfredo Filippone La notizia è di quelle ghiotte per i tantissimi contagiati dalla ‘febbre Villeneuve’ nel mondo: il biopi...

Leggi »
altre

Magnani racconta NOPE Engineering:
“Dalla progettazione al supporto in pista,
dove gli altri dicono di no, noi ci siamo”

Michele Montesano A volte ci si sofferma solamente al risultato finale, senza domandarsi il lavoro che c’è dietro per raggi...

Leggi »
World Endurance

Exeed potrebbe essere la prima Casa
cinese a Le Mans, l’obiettivo in 5 anni

Michele Montesano La Cina non è mai stata così vicina a Le Mans. Anche nel Paese del Dragone il richiamo della maratona del...

Leggi »
World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

Leggi »
Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

Leggi »
Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

Leggi »
13 Mag 2008 [14:31]

Stephane Ortelli: 'A Monza ho pensato che sarei morto'

Stephane Ortelli ha spiegato ad Autosprint quella che è stata la causa che ha provocato il terribile incidente a Monza nella prova della Le Mans Series dello scorso 27 aprile: "Ho avuto una perdita di circa l'ottanta per cento del carico aerodinamico sul retrotreno per un cedimento del flap sull'alettone a circa cinquanta metri dal punto di frenata della prima variante".

Il pilota francese della Courage-Oreca, racconta anche che pensava di non sopravvivere a quell'impatto: "Non ho provato paura, ho solo pensato che per me era finita, in modo del tutto cosciente. Davvero non credevo che me la sarei cavata. Alcuni piloti che si sono salvati da incidenti simili, hanno raccontato di aver pensato alla famiglia e di aver rivisto in un attimo la loro vita".

Ortelli se l'è cavata con quattro piccole fratture al malleolo, alla tibia, al metatarso e all'anca della gamba destra. Questa gli procura anche dolore. Auguri, Ortelli.
Cetilar