formula 1

Anteprima
A Imola il GP del Qatar o di Abu Dhabi?
Sarà presente anche la Formula 2

Da Imola - Massimo Costa - XPB ImagesIn Malesia si disputerà il GP del Bahrain, a Imola con ogni probabilità si correrà a fi...

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Regional European

Anteprima 2027
Entrano LN4 Fusion e Virtuosi
Nessuna uscita, 36 monoposto

Da Imola - Massimo CostaBuone notizie per i team attuali del FREC. I timori che per far spazio a nuovi ingressi qualche squa...

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altre

A2RL, a Imola corre il futuro: al via la
sfida delle monoposto a guida autonoma

Da Imola  - Michele Montesano Il futuro del motorsport arriva in Italia e, per la prima volta, affronta uno dei circui...

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FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

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formula 1

Hadjar ancora KO salta Monza
Lawson prosegue con Red Bull

Massimo CostaIsack Hadjar non ce la fa. La frattura, seppur piccola, al polso sinistro rimediata mentre si allenava nel pre ...

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formula 1

Monza e quella tagliola
che provoca solo incidenti

Massimo CostaArriva il Gran Premio d'Italia a Monza, con al seguito Formula 2 e Formula 3, e già ci si inizia a preoccup...

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7 Gen 2004 [11:39]

Stupisce la Williams FW26 tricheco!

Un muso così non se lo aspettava nessuno anche se Ralf Schumacher aveva annunciato che la nuova Williams FW26 avrebbe stupito tutti. E così è stato. La monoposto del 2004 uscita da Grove e presentata domenica scorsa a Valencia presenta un archetto che parte dai lati del musetto e va a sostenere l’alettone anteriore. Le sospensioni anteriori sono legate al telaio da un triangolo inferiore sdoppiato che pare offrire un passo avanti nel coefficiente aerodinamico. La FW26 è più leggera della FW25. Le novità non si fermano al muso a tricheco. Di nuovo disegno l’ala anteriore, le fiancate (che sono più corte) e l’ala posteriore oltre al cofano motore. Montoya e Schumacher sono parsi decisamente carichi; il colombiano ha svelato che dopo la firma con la McLaren per il 2005 aveva chiesto a Williams se doveva andarsene. La risposta è stata negativa. Intanto il tester Gené non ha fatto mistero che farà di tutto per convincere Williams ed Head a puntare su di lui per il posto che Montoya lascerà libero a fine 2004.
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