formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
13 Ott 2013 [15:54]

Suzuka - Pirelli vuole più test o lascia

Massimo Costa

Si annunciano giorni di tensione fra la Pirelli e la FIA. Il costruttore italiano non scherza e per affrontare al meglio la stagione 2014 intende avere più test per poter preparare al meglio le gomme per il prossimo campionato. Pirelli ha chiesto di poter sostenere prove già nel mese di novembre ad Abu Dhabi e anche in dicembre, ma non con un solo team, bensì con tutte le squadre al momento al top, ovvero Red Bull, Ferrari, Mercedes, Lotus, McLaren. Pirelli si è stancata di macchiare il proprio nome per colpa di una F.1 nella quale è vietato poter affrontare nella dovuta maniera veri test, costretta a sviluppare gli pneumatici con una vettura vecchia di due anni e che nulla ha da spartire con le attuali monoposto.

Pirelli non ne può più di essere sempre nel mirino dei piloti, soprattutto di Fernando Alonso e Mark Webber che ormai ad ogni Gran Premio ne criticano il rendimento con grave danno di immagine. Certo, il costruttore italiano ha le sue colpe, i fatti di Silverstone e anche il recente problema vissuto da Sergio Perez a Yeongam sono gravi per la sicurezza, e tutto il mondo non dimenticherà le gomme italiane che esplodono e si sfaldano, ma Pirelli ha sempre ribattuto che se non può verificare decentemente il prodotto è poi impossibile poter avere sempre il meglio. E quindi, se non verrà assecondata nella sue richieste, potrebbe anche decidere di lasciare la F.1.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar