21 Ott 2012 [10:54]
Suzuka, gara 2: vittoria di D'Aste
Dario Sala
Stefano D'Aste ha vinto in maniera perentoria la seconda gara del WTCC a Suzuka. Partito dalla pole position per l'inversione della griglia, il pilota del team Wiechers è scattato bene tenendo a bada Pepe Oriola, che gli partiva a fianco. Dopo qualche problema iniziale, Stefano ha trovato il suo ritmo riuscendo a mettere fra se e lo spagnolo quel margine necessario a vincere. “Dopo gara uno sapevo di avere una macchina veloce – ha detto raggiante alla fine – ma sapevo anche di avere un assetto che mi avrebbe facilitato nel finale. I primi giri sono stati difficili, poi le cose sono migliorate e nelle ultime tornate avevo una macchina fantastica e così sono riuscito a vincere. Ringrazio tutta la squadra per avermi dato un mezzo eccezionale”. Un successo fantastico che può annoverare fra i suoi artefici anche e soprattutto Marco Calovolo, l'ingengere che segue D'aste e che sta facendo volare questa BMW.
Seconda posizione per Pepe Oriola, al suo miglior risultato stagionale e anch'egli gran protagonista. Davvero una gran bella gara quella dello spagnolo, che nelle fasi finali della corsa ha dovuto contenere un mastino come Gabriele Tarquini arrivato poi al terzo posto dopo la solita bella partenza. L'abruzzese ha preceduto le tre Chevrolet di Robert Huff, Alain Menu,e Yvan Muller i quali sono riusciti a conquistare queste posizioni solamente negli ultimi due giri. Mehdi Bennani infatti, ha reso loro le cose molto dure ed ha ceduto solo sul finale. In questo modo il campionato vede ancora Yvan e Huff in parità a quota 345 seguiti da Menu a 307. Detto di Bennani e della sua bella gara, vanno segnalati anche Alekesei Dudukalo ancora autore di un buon piazzamento e Alex Macdowall dal quale forse ci si aspettava di più dopo la prima gara.
Tiago Monteiro ha portato la Honda ad un altro decimo posto conquistando così un altro punto iridato.
Domenica 21 ottobre 2012, gara 2
1 – Stefano D'Aste – BMW 320 TC – Wiechers – 26 giri 23'54”717
2 – Pepe Oriola – Seat Leon WTCC – Tuenti - 2”562
3 – Gabriele Tarquini – Seat Leon WTCC – Sunred – 2”845
4 – Rob Huff – Chevrolet Cruze – RML – 3”774
5 – Alain Menu – Chevrolet Cruze – RML – 4”220
6 – Yvan Muller – Chevrolet Cruze – RML – 4”568
7 – Mehdi Bennani – BMW 320 TC – Proteam – 4”879
8 – Aleksei Dudukalo – Seat Leon WTCC – Sunred – 7”174
9 – Alex Macdowall – Chevrolet Cruze – Bamboo – 7”707
10 – Tiago Monteiro – Honda Civic – Honda Jas – 10”583
11 – Franz Engstler – BMW 320 TC – Engstler – 11”997
12 – Tom Boardman – Seat Leon WTCC – STR – 18”156
13 – Darryl O'Young – Chevrolet Cruze – Bamboo – 18”945
14 – Alberto Cerqui – BMW 320 TC – Roal – 19”154
15 – Tom Coronel – BMW 320 TC – Roal – 19”492
16 – James Nash – Ford Focus – Arena – 25”856
17 – Charles Ng – BMW 320 TC – Engstler – 25”857
18 – Tom Chilton – Ford Focus – Arena – 26”142
19 – Hiroki Yoshimoto – Seat Leon 1.6T – Tuenti – 34”762
20 – René Munnich – Seat Leon WTCC – STR – 35”074
21 – Masaki Kano – BMW320si – Engstler – 40”756
Giro più veloce: Pepe Oriola 54”239
Ritirati
0 giri – Norbert Michelisz
18° giro – Fernando Monje
Il campionato
1.Muller 345, Huff 345; 3.Menu 307; 4.Tarquini 220; 5.Coronel 172; 6.Michelisz 152; 7.D'Aste 117; 8.Oriola 111; 9.D'Aste 117; 10.MacDowall, Monteiro 66.