formula 1

Hulkenberg ha i super poteri
Audi a punti per la quinta volta

Massimo Costa - XPB Images Poteva finire con le due Audi dallo sfascia carrozze dopo neanche un giro del Gran Premio di Zand...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 4° turno
Duopolio Slater-Ugochukwu

Davide AttanasioAncora loro. Ancora Freddie Slater e Ugo Ugochukwu. Nei test che hanno inaugurato il Madring (con buona pace...

Leggi »
formula 1

Lawson ha convinto a Zandvoort
Nel Q3 molto vicino a Verstappen

Massimo Costa - XPB Images E’ proprio vero, in casa Red Bull o Racing Bulls non si può mai stare tranquilli. Ora che il...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 3° turno
Ugochukwu torna al comando

Massimo CostaUgo Ugochukwu ritrova la vetta della classifica nel terzo turno dei test Formula 3 al Madring. L'americano ...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
21 Ago 2011 [15:07]

Suzuka, gara: vittoria Honda con Kogure-Duval

Si è chiusa con un successo targato Honda ad opera di Takashi Kogure e Loic Duval la 500 chilometri di Suzuka, quinta prova del SuperGT giapponese 2011. Il duo del team Dome ha completato un bel recupero dopo aver preso il via in terza piazza. Agguantato Benoit Treluyer, che aveva conquistato il comando sfruttando il traffico, Kogure ha visto il proprio margine azzerato da una bandiera rossa, ed è successivamente stato coinvolto in una toccata con una vettura GT300. Ciò nondimeno, il giapponese è stato in grado di recuperare la vetta ed aprire un discreto margine. In un concitato (e bagnato) finale, Duval è poi riuscito a tenersi alle spalle un rimontante Ronnie Quintarelli, che grazie alle gomme slick sembrava pronto all'assalto decisivo con pochi chilometri alla conclusione.

Per il veronese e per il compagno di squadra Matasaka Yanagida il secondo posto vale la conferma della leadership in classifica, nonostante l'imponente zavorra portata al via sul tracciato della prefettura di Mie. Sono ora 12 i punti di vantaggio del team Mola, con Kogure-Duval ora in seconda piazza. In classe GT300 a prevalere è stata la Subaru Legacy di Yamano-Sasaki. Da segnalare come le prime otto posizioni siano state occupate da vetture di otto marchi diversi.

Gara, domenica 21 agosto 2011

1 - Kogure-Duval (Honda HSV-010) - Dome - 86 giri
2 - Quintarelli-Yanagida (Nissan GT-R) - Mola - 6"341
3 - Matsuda-Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 18"946
4 - Motoyama-Treluyer (Nissan GT-R) - Nismo - 47"571
5 - Ishiura-Iguchi (Lexus SC430) - Sard - 49"556.
6 - Lotterer-Nakajima (Lexus SC430) - Toms - 59"602
7 - Wakisaka-Couto (Lexus SC430) - Kraft - 1'13"131
8 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'22"247.
9 - Mutoh-Kobayashi (Honda HSV-010) - Suzuki - 1'30"377
10 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 2 giri
11 - Kataoka-Ara (Lexus SC430) - Bandoh - 3 giri.
12 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 3 giri
13 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 5 giri.
14 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 5 giri

Giro più veloce: Ronnie Quintarelli - 1'59"523

Ritirati
42° giro - Izawa-Yamamoto

Il campionato
1. Quintarelli-Yanagida 56; 2. Kogure-Duval 44; 3. Motoyama-Treluyer 34; 4. Matsuda-De Oliveira 31; 5. Kaneishi-Tsukakoshi 30.
TatuusDALLARA