GT Internazionale

Mercedes e la sfida della nuova GT3
Ad Affalterbach si lavora per il 2027

Michele Montesano Sostituire una vettura di successo non è mai facile anche se ti chiami Mercedes. Pur se ancora estremamen...

Leggi »
GT Internazionale

Toyota presenta la GR GT3: V8 biturbo
da 650 cv e debutto previsto nel 2027

Michele Montesano L’attesa è finita, o quasi. Toyota Gazoo Racing ha finalmente tolto i veli dalla GR GT3, la vettura che an...

Leggi »
formula 1

Per la F1 il migliore è Verstappen
e i rookie al top sono Bearman-Hadjar

Massimo CostaAlla fine di ogni stagione si sprecano pagelle e pagelloni dedicati al Mondiale F1. Uno, però, appare più inter...

Leggi »
formula 1

Lambiase, ingegnere di pista Red Bull,
passerà alla Aston Martin con Newey?

Massimo Costa - XPB ImagesLa stampa inglese nei giorni scorsi ha riportato che Giampiero Lambiase, storico ingegnere di pist...

Leggi »
formula 1

Il record della Gran Bretagna
21 titoli piloti iridati vinti

Massimo CostaNessuno come la Gran Bretagna, o Regno Unito, fate voi. Di cosa stiamo parlando? Dei campionati del mondo conq...

Leggi »
GT World Challenge

Verstappen Racing passa a Mercedes
Doppio impegno in Endurance e Sprint

Michele Montesano Non c’è voluto molto per decidere. A seguito del test svolto sul circuito di Estoril, il team Verstappen ...

Leggi »
18 Ago 2012 [8:46]

Suzuka, qualifica: eccellente Quintarelli: è pole!

Dall’inviato Antonio Caruccio




Eccellente prestazione in qualifica per Ronnie Quintarelli. Il veneto ha infatti conquistato la pole position nella sessione di prove ufficiali della quarantunesima edizione della 1000 Chilometri di Suzuka, la prima per lui e per la Nissan in questa stagione. Nel cinquantesimo anno di attività del famoso impianto con configurazione “ad otto”, l’italiano continua la serie positiva iniziata nei test delle scorse settimane, ma soprattutto dal podio conquistato a Sugo. Da qui parte la sua rincorsa alla vetta della classifica generale dato che i suoi diretti avversari nella gara di domani avranno una maggiore zavorra, e che una corsa sull’arco delle sei ore può riservare numerose sorprese. In prima fila, oltre alla Nissan del team Mola, ci sarà la Lexus del team Sard con Juichi Wakisaka ed Hiroaki Ishiura, che proveranno a portare via la leadership di campionato alla gemella vettura di Yuji Tachikawa e Kohei Hirate, del team Cerumo, solo ottavi, e fuori dalla tagliola del Q2.

In questa occasione infatti, rispetto alle gare precedenti, il formato di qualifica ha seguito lo stile della Formula 1, con tre sessioni ad eliminazione diretta, che hanno rischiato di mietere vittime illustri, come la Lexus di Tom’s, settima in griglia. Nel Q1 infatti è stata esposta la bandiera rossa a due minuti dalla fine per recuperare la vettura di Andrè Couto, finito contro le barriere, e l’unico pilota a non aver completato il proprio giro cronometrato è stato Loic Duval, che è riuscito a passare al Q2 con il suo unico tentativo arrivato dopo la bandiera a scacchi. Quinta fila per Andrea Caldarelli. Il pescarese questa mattina aveva lasciato il volante della propria vettura al compagno Yuji Kunimoto per la maggior parte della sessione, percorrendo solo uno stint a gomme usare con la pista sporca. La sensibilità nella messa a punto del pescarese verrà usata nel warm-up di domattina per trovare l’assetto ottimale per una gara prevista su ben 173 tornate.

Nella foto, Ronnie Quintarelli. Gallery a cura di Photo T.Moriyama

Lo schieramento di partenza

1. fila
Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'51"554 – M – Q1
Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'51"875 - M – Q1
2. fila
Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'51"951 - B – Q1
Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'51"975 – B – Q1
3. fila
Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'52"337 – B – Q1
Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'52"381 – B – Q1
4. fila
Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'52"529 - B – Q1
Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'53"951 – B – Q2
5.fila
Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'54"100 - B – Q2
Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'54”243 – B – Q2
6.fila
Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'54"649 – Y – Q2
Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'54"648 – B – Q3
7.fila
Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'54"711 - D – Q3
Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'54"764 – B – Q3
8.fila
Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport – Senza tempo – Y – Q3
TatuusDALLARA