formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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30 Lug 2008 [12:41]

Svizzera – Test a Varano: confronto Dynamic - Cram

Sulla pista di Varano de’ Melegari si è svolta martedì 29 luglio una giornata di test per i piloti e i team partecipanti al campionato svizzero di Formula Renault 2000. I team presenti sono scesi in campo in preparazione alla prossima gara di Mangy Cours che si sputerà il 10 agosto. Il più veloce è risultato Federico Gibbin, con la monoposto del team Dynamic, girando in 1’05”7, anche se, come gran parte dei piloti impegnati in pista, non è riuscito ad utilizzare al meglio le gomme nuove a causa del grande traffico e delle numero bandiere rosse che hanno segmentato la giornata. Il team Dynamic ha schierato anche il 19enne David Hahne, al debutto su una monoposto dopo aver avuto numerose esperienze con le moto e con le vetture GT sulla Nordschleife.

Il secondo miglior tempo è stato fatto segnare dal portacolori del team Cram Giacomo Barri, che si è distaccato di un solo decimo da Gibbin. Il team Line Race ha portato avanti un intenso lavoro con Edoardo Bacci e Simone Basso sulle vetture che porterà in pista sin dalla prossima gara a Magny Cours. Proprio a Magny Cours il giovane Christian Mancinelli esordirà nella categoria elvetica, dopo aver portato a termine un soddisfacente apprendistato nel Campionato Italiano Formula Azzurra.