TEST A LE CASTELLET - 1° GIORNO
Lewis Hamilton il più veloce
Buon debutto per la Trident

La prima giornata di prove della GP2 a Le Castellet ha esaltato una volta di più le qualità di Lewis Hamilton che ha segnato il primo tempo assoluto abbattendo anche il record del tracciato. Il pilota inglese della ART ha infatti ottenuto il tempo di 1’12”838, un decimo inferiore a quello segnato da Heikki Kovalainen con la monoposto laboratorio 2006. Infatti, a Le Castellet tutti hanno potuto provare la nuova versione delle vetture GP2 con gomme Bridgestone slick, motore più potente (500 giri), nuove sospensioni. Un balzo in avanti notevole considerando che le monoposto 2005 sullo stesso tracciato francese giravano mediamente 2”5 più lente!
Sui tempi di Hamilton si è mantenuto Josè Maria Lopez, velocissimo con la Dallara della Super Nova e unico altro pilota capace di scendere sotto l’1’13”. Terzo posto per un altro rookie (dopo Hamilton), il brasiliano Lucas Di Grassi della Durango. Tanti giri per lui e un approccio estremamente professionale che ha pienamente soddisfatta la squadra italiana. Purtroppo però la seconda macchina di Ivone Pinton, affidata a Sergio Hernandez, è rimasta sui cavalletti tutto il giorno per un problema al cambio. Quarto, a 1” da Hamilton, Alexandre Premat, compagno dell’inglese alla ART. Di Grassi e Premat sono stati gli unici due piloti ha ottenere tempi sull’1’13”. Sopra l’14” troviamo Michael Ammermuller, cresciuto molto nel corso della giornata con la vettura della Arden. Il tedesco ex F.Renault 2.0 ha battuto di quattro millesimi il compagno Nicolas Lapierre.
Soddisfazione alla Trident, alla prima uscita assoluta nella GP2. Gianmaria Bruni, che in mattinata non aveva girato, ha compiuto 24 giri classificandosi in una buona nona posizione. Più indietro il secondo pilota, Andreas Zuber. Dodicesimo Ferdinando Monfardini che ha migliorato sempre più il feeling con la vettura e il team e subito dietro al mantovano troviamo Luca Filippi con la Dallara della FMSI. Un approccio guardingo quello del pilota piemontese dopo l’uscita della mattina. Problemi tecnici per il giovane Javier Villa che si è ritrovato col serbatoio dell’olio rotto.

I tempi del 1° giorno - pomeriggio, mercoledì 22 febbraio 2006

1 – Lewis Hamilton – ART – 1’12”838 – 33 giri
2 – Josè Maria Lopez – Super Nova – 1’12”957 – 31
3 – Lucas Di Grassi – Durango – 1’13”638 – 33
4 – Alexandre Premat – ART – 1’13”903 – 18
5 – Michael Ammermuller – Arden – 1’14”006 – 50
6 – Nicolas Lapierre – Arden – 1’14”010 – 44
7 – Alexandre Negrao – Piquet – 1’14”103 – 58
8 – Franck Perera – Dams – 1’14”106 – 36
9 – Gianmaria Bruni – Trident – 1’14”410 – 24
10 – Adam Carroll – Racing Engineering – 1’14”560 – 29
11 – Hiroki Yoshimoto – BCN – 1’14”601 – 20
12 – Ferdinando Monfardini – Dams – 1’14”627 – 48
13 – Luca Filippi – FMSI – 1’14”922 – 28
14 – Nelson Piquet – Piquet – 1’14”977 – 31
15 – Timo Glock – BCN – 1’15”015 – 16
16 – Tristan Gommendy – Isport – 1’15”026 – 18
17 – Andreas Zuber – Trident – 1’15”186 – 45
18 – Adrian Valles – Campos – 1’15”253 – 20
19 – Olivier Pla – DPR – 1’15”620 – 34
20 – Fairuz Fauzy – Super Nova – 1’15”701 – 14
21 – Ernesto Viso – Isport – 1’16”006 – 15
22 – Felix Porteiro – Campos – 1’16”143 – 31
23 – Jason Tahinci – FMSI – 1’16”348 – 29
24 – Javier Villa – Racing Engineering – 1’16”400 – 6
25 – Clivio Piccione – DPR – senza tempo
26 – Sergio Hernandez – Durango – senza tempo