TEST A MAGNY-COURS
Continua a stupire il rookie Perera
tutte le indiscrezioni delle gare di Pau

Giornata di test a Magny-Cours alla quale hanno partecipato le squadre della F.3 Euro Series. Il miglior tempo lo ha realizzato Nico Rosberg, che ha ritrovato il sorriso dopo la disastrosa trasferta di Pau. Dietro di lui il sempre più veloce Perera (nella foto), che ormai sta per essere incoronato come la miglior sorpresa della stagione 2004. Il francese della Prema si è messo dietro il leader del campionato, Green.

Il rientro di La Rosa
A Magny Cours La Rosa è tornato al volante dopo aver saltato le due corse di Pau. Il tedesco della HBR infatti, dopo le qualifiche, era stato colto da una forte influenza che lo aveva costretto a letto.

Margaritis ancora con KMS
In pista anche Margaritis; si pensava che il tedesco di origini greche avesse chiuso il rapporto con la KMS dopo l'episodio di Pau quando la sua monoposto era stata trovata sottopeso. Maldestramente, un meccanico, mentre la vettura era sulla bilancia, aveva buttato qualcosa all'interno della Dallara per aumentarne il peso, ma era stato visto dai commissari.

Squalifica in vista per Hamilton
Sempre riguardo alla gara di Pau, non solo Premat è stato squalificato. In gara 2, stessa sorte potrebbe subire Hamilton, la cui Dallara del team Manor è stata trovata con un'ala irregolare, bocciata dai commissari locali ma inizialmente approvata dal delegato tecnico FIA. Hamilton per il momento non è stato tolto di classifica.

Le polemiche sul cambio motore a Salignon
Polemiche infine, sempre riferendoci a quanto accaduto a Pau, ha suscitato la decisione di non penalizzare di dieci posti in griglia di partenza Salignon. Il francese aveva sbattuto in gara 1 danneggiando irrimediabilmente il motore Mercedes. I meccanici della ASM lo hanno sostituito, di conseguenza Salignon per gara 2 doveva essere penalizzato. Ma il cambio di propulsore è stato ritenuto un atto di forza maggiore. Molti non erano d'accordo perché la rottura del motore era stata causata da un errore del pilota che non rientra nella voce "forza maggiore".

I tempi di Magny-Cours, giovedì 3 giugno 2004

1 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'34"429
2 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"661
3 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"811
4 - Daniel La Rosa (Dallara-Opel) - HBR - 1'34"872
5 - Robert Kubica (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"959
6 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"104
7 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"125
8 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"160
9 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - KMS - 1'35"219
10 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'35"298
11 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'35"326
12 - Eric Salignon (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'35"327
13 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'35"358
14 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'35"447
15 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'35"493
16 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'35"689
17 - Robert Kath (Dallara-Opel) - KMS - 1'35"755
18 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'35"901
19 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - 1'36"064
20 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - 1'36"065
21 - Katsuyuki Hiranaka (Dallara-Opel) - Prema - 1'36"078
22 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - 1'36"159
23 - Philipp Baron (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'36"283
24 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - Gotz/Kolles - 1'36"460
25 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'36"858