FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
27 Feb 2017 [13:51]

Tarquini, futuro incerto

Alessandro Bucci

Il Campione WTCC 2009 ha recentemente affermato di non essere sicuro che i piani della Lada, vettura del costruttore russo AutoVaz con il quale Gabriele Tarquini ha corso la passata stagione, siano effettivamente incentrati sul ritorno in griglia nel WTCC 2017. Ricordiamo che in vista dell'ultimo appuntamento del passato campionato, tenutosi in Qatar, la squadra Lada aveva dichiarato di essere intenzionata a staccare la spina sul loro programma WTCC, lasciando così i suoi piloti Gabriele Tarquini, Nicky Catsburg e Hugo Valente liberi di cercare nuove strade per il 2017 nel caso la situazione dovesse rivelarsi critica.

Mentre Catsburg sembrerebbe essersi accasato alla Volvo, prossima a confermare la line-up piloti per l'anno corrente, Valente si è detto molto scettico circa la probabilità di tornare a correre nel WTCC, soprattutto a causa di altre priorità, in particolar modo legate alla sua recente paternità. Quanto a Tarquini, la possibilità più probabile sembra quella di restare in seno alla parte del team Lada rimasta (privatamente però), tuttavia l'ex pilota F.1 potrebbe decidere di approdare in altre categorie.

L'intera situazione si complica dal momento che il termine ultimo di entrata per la stagione 2017 si è chiuso il fine settimana appena trascorso, con l'elenco degli iscritti che sarà rivelato solamente tra due settimane in occasione del via a Monza con i test collettivi. Al di fuori della Lada, Tarquini ha ammesso che la sua migliore opzione è probabilmente quella di cimentarsi all'interno dei campionati TCR, chiarendo maggiormente la sua posizione: "Naturalmente il TCR è ancora una possibilità. Mi sto guardando intorno e poi deciderò cosa fare. Al momento non voglio guardare oltre le vetture Turismo. Questo è il mio mondo e non voglio assolutamente ricominciare da capo".