World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

Leggi »
World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

Leggi »
gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

Leggi »
formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

Leggi »
World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

Leggi »
GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

Leggi »
19 Ott 2018 [18:24]

Tatuus e Renault Sport
una storia iniziata nel 2000

"Siamo onorati di essere stati scelti ancora una volta per una nuova auto ed un nuovo campionato. Renault Sport ha rappresentato una pietra miliare fondamentale nella storia di Tatuus a partire dall’anno 2000. Possiamo confermare che stiamo già lavorando duramente per rispettare i tempi concordati con Renault Sport per la consegna delle auto e lo sviluppo in pista".

Gianfranco De Bellis, CEO di Tatuus Racing, dopo l'annuncio della Renault, è orgoglioso di confermare un altro capitolo della collaborazione con l’importante realtà transalpina. Era infatti l'anno 2000 quando la prima vettura fu progettata e prodotta dall’azienda italiana. Con alcuni aggiornamenti e nuove versioni, più di 1200 monoposto di Formula Renault sono state prodotte da Tatuus nei 18 anni seguenti.

L'anno 2019 vedrà ora l'inizio di una nuova era: una nuova Renault Eurocup basata sul nuovissimo telaio Tatuus T-318. La cooperazione tra i dipartimenti tecnici di Tatuus e Oreca per l'installazione del motore turbo da 1,8 litri Renault è già stato avviato e verrà completato nelle prossime settimane. L’azienda di Concorezzo lavorerà sodo per consegnare le auto durante l'inverno, in modo da consentire a team e piloti di fare esperienza durante le sessioni di test definite da Renault Sport e che precederanno l'inizio della nuova stagione.