formula 1

Mister Hammer è tornato, ma...
in realtà non se ne era mai andato

Massimo Costa - XPB ImagesMister Hammer è tornato. In realtà non se ne era mai andato. Lewis Hamilton, il martello come lo h...

Leggi »
formula 1

Montmelò - La cronaca
Grande vittoria di Hamilton

Da notare, tre piloti inglesi sul podio... Finale - Hamilton riporta la Ferrari al successo, non accadeva dal GP del Messic...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans - Toyota torna al successo
Vittoria di Kobayashi-De Vries-Conway

Da Le Mans-Michele Montesano Toyota ha interrotto un digiuno durato quattro anni conquistando la 94ª edizione della 24 Ore d...

Leggi »
FIA Formula 2

Clamoroso al Montmelò
Tsolov perde il podio
Minì torna leader

XPB ImagesAl termine della Feature Race di Formula 2 al Montmelò è arrivata una pesante penalità che non solo modifica l’ord...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Ore 14
Toyota tenta il colpaccio

Da Le Mans - Michele Montesano - Foto DPPI A due ore dalla bandiera a scacchi, la 24 Ore di Le Mans 2026 continua a regalar...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Gara 2
Câmara al primo trionfo

Carlo Luciani - XPB ImagesL’aveva buttata via a Monte Carlo soltanto una settimana fa, ma questa volta Rafael Câmara non ha ...

Leggi »
23 Gen 2003 [0:34]

Test Barcellona, 2° giorno: Schumacher si riprende lo scettro

Giorno di duro lavoro per Michael Schumacher che si è fatto perdonare il banale errore di ieri quando è volato fuori dopo poche centinaia di metri dal suo rientro stagionale in pista. Oggi il campione del mondo della Ferrari ha seguito un programma di sviluppo delle gomme Bridgestone svolgendo anche un long-run. Al termine della giornata è risultato il più veloce (tempo più basso di quello fatto segnare ieri da Barrichello) davanti al compagno di squadra brasiliano che si è concentrato sulla trasmissione. Problemi di idraulica per la Bar 005 di Button mentre Villeneuve si dice sempre più fiducioso della monoposto del team diretto da David Richards anche se ancora la sua posizione all'interno dell'abitacolo non è delle migliori. Prima volta sulla Jaguar R4 per Pizzonia, Webber ha sviluppato il motore Cosworth sulla vecchia R3. Non ha girato la Jordan con Fisichella. I gravi problemi tecnici emersi nei primi due giorni hanno convinto il team a bloccare per oggi le prove e rimandare alla sede i pezzi incriminati.

I tempi di Barcellona - 22 gennaio 2003

1 - Schumacher (Ferrari 2002) 1'17"204 - 88 giri
2 - Barrichello (Ferrari 2002) 1'17"606 - 54 giri
3 - Villeneuve (Bar 005-Honda) 1'18"799 - 51 giri
4 - Burti (Ferrari 2002) 1'18"845 - 39 giri
5 - Button (Bar 005-Honda) 1'19"126 - 20 giri
6 - Pizzonia (Jaguar R4-Cosworth) 1'19"148 - 40 giri
7 - Webber (Jaguar R3-Cosworth) 1'19"834 - 29 giri
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar