FIA Formula 2

Spielberg – Qualifica
Seconda pole stagionale di Fornaroli

Luca Basso - Dutch Photo AgencyAncora una volta, quando si tratta di tirare fuori il massimo potenziale dalla propria monopo...

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Super Trofeo Lamborghini

Spa – Gara 1
La prima di Spinkiewicz

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Prima affermazione nel Lamborghini Super Trofeo Europe per Jerzy Spinkiewicz. Sul c...

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formula 1

Spielberg - Libere 2
McLaren uno-due con Norris-Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesLa prima giornata di prove libere a Spielberg ha segnato il ritorno al vertice della McLaren-Merce...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Superpole
Kirchhöfer porta in vetta la McLaren

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Storica pole position per la McLaren nella 24 Ore di Spa-Francorchamps. A compiere...

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FIA Formula 3

Spielberg - Qualifica
Tsolov non tradisce

Davide AttanasioIn testa dall'inizio alla fine. Entrava in pista, ingorghi o meno, e faceva il bello e il cattivo tempo....

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GT Internazionale

A Spa Ferrari svela la 296 GT3 Evo
La nuova arma del Cavallino in GT

Da Spa - Michele Montesano L’evoluzione continua. Ferrari ha tolto i veli dalla 296 GT3 Evo. A distanza di tre anni dall’un...

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30 Nov 2005 [19:08]

Test a Barcellona, 3° giorno: Button record ma con il V10

Primo giorno di test della BAR Honda sul circuito catalano e subito è uscito un tempo eccezionale da parte di Jenson Button il quale, ha girato con due differenti monoposto ma sempre equipaggiate con propulsori V10. Assai più realistico il crono fatto segnare dal tester Anthony Davidson con una vettura che montava il nuovissimo V8. Davidson, infatti, ha girato a 5 secondi dal compagno...
Assente la McLaren che tornerà comunque in pista domani, la parte del leone l'hanno fatta le due nuove Toyota TF106 di Jarno Trulli (nella foto) e di Ricardo Zonta che si sono dimostrate le più veloci tra tutte le monoposto che si sono presentate ai test disponendo di motori in specifica 2006. Anche se va segnalato che il pilota brasiliano è stato a lungo costretto ai box per problemi alla pompa della benzina.

Nella foto, Jarno Trulli con la nuova Toyota TF106 V8

I tempi del 3° giorno, mercoledì 30 novembre 2005

1 - Jenson Button (BAR-Honda V10) - 1'14"111 - 97 giri
2 - Franck Montagny (Renault R25 V10) - 1'15"848 - 52
3 - Jarno Trulli (Toyota TF106 V8) - 1'17"019 - 65
4 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'17"440 - 20
5 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'17"559 - 68
6 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'18"392 - 62
7 - Jose Maria Lopez (Renault R25 V10) - 1'18"428 - 52
8 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'18"471 - 89
9 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso RB1-Cosworth V10) - 1'19"065 - 58
10 - Anthony Davidson (BAR-Honda V8) - 1'19"231 - 37
11 - Mark Webber (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'19"625 - 70
12 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'20"456 - 18

I tempi del 2° giorno, martedì 29 novembre 2005

1 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'17"567 - 43 giri
2 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'17"754 - 69
3 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'17"821 - 58
4 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'18"066 - 64
5 - Jarno Trulli (Toyota TF106 V8) - 1'18"641 - 82
6 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso RB1-Cosworth V10) - 1'19"756 - 58
7 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V10) - 1'20"456 - 58
8 - Robert Doornbos (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'20"701 - 51
9 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'21"013 - 27
10 - Andy Priaulx (Williams FW27-Cosworth V10) - 1'25"055 - 18

I tempi del 1° giorno, lunedì 28 novembre 2005

1 - Gary Paffett (McLaren Mp4/20-Mercedes V8) - 1'20"580 - 57 giri
2 - Alexander Wurz (McLaren Mp4/20-Mercedes V8) - 1'20"685 - 10
3 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'21"316 - 30
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