GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno finale
Pajari allunga su Neuville e Katsuta

Michele Montesano Per la prima volta in carriera, Sami Pajari ha chiuso una tappa del WRC al comando della graduatoria gene...

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World Endurance

Lynn operato al collo, sarà
assente alle gare di Imola e Spa

Michele Montesano - DPPI Images Il team Jota dovrà fare a meno di Alex Lynn per le prime due tappe stagionali del FIA WEC. ...

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Rally

Rally di Croazia – 1° giorno mattino
Pajari 1°, subito fuori Evans e Solberg

Michele Montesano Nel bene o nel male, la Toyota è stata la protagonista della mattinata di apertura del Rally di Croazia. P...

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gt open

AF Corse presente con
cinque Ferrari 296 GT3 Evo

AF Corse scenderà in pista nella stagione 2026 dell’International GT Open con cinque Ferrari 296 GT3 Evo. La squadra piacent...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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30 Nov 2005 [19:08]

Test a Barcellona, 3° giorno: Button record ma con il V10

Primo giorno di test della BAR Honda sul circuito catalano e subito è uscito un tempo eccezionale da parte di Jenson Button il quale, ha girato con due differenti monoposto ma sempre equipaggiate con propulsori V10. Assai più realistico il crono fatto segnare dal tester Anthony Davidson con una vettura che montava il nuovissimo V8. Davidson, infatti, ha girato a 5 secondi dal compagno...
Assente la McLaren che tornerà comunque in pista domani, la parte del leone l'hanno fatta le due nuove Toyota TF106 di Jarno Trulli (nella foto) e di Ricardo Zonta che si sono dimostrate le più veloci tra tutte le monoposto che si sono presentate ai test disponendo di motori in specifica 2006. Anche se va segnalato che il pilota brasiliano è stato a lungo costretto ai box per problemi alla pompa della benzina.

Nella foto, Jarno Trulli con la nuova Toyota TF106 V8

I tempi del 3° giorno, mercoledì 30 novembre 2005

1 - Jenson Button (BAR-Honda V10) - 1'14"111 - 97 giri
2 - Franck Montagny (Renault R25 V10) - 1'15"848 - 52
3 - Jarno Trulli (Toyota TF106 V8) - 1'17"019 - 65
4 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'17"440 - 20
5 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'17"559 - 68
6 - David Coulthard (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'18"392 - 62
7 - Jose Maria Lopez (Renault R25 V10) - 1'18"428 - 52
8 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'18"471 - 89
9 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso RB1-Cosworth V10) - 1'19"065 - 58
10 - Anthony Davidson (BAR-Honda V8) - 1'19"231 - 37
11 - Mark Webber (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'19"625 - 70
12 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V8) - 1'20"456 - 18

I tempi del 2° giorno, martedì 29 novembre 2005

1 - Christian Klien (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'17"567 - 43 giri
2 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'17"754 - 69
3 - Ricardo Zonta (Toyota TF106 V8) - 1'17"821 - 58
4 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-20-Mercedes V8) - 1'18"066 - 64
5 - Jarno Trulli (Toyota TF106 V8) - 1'18"641 - 82
6 - Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso RB1-Cosworth V10) - 1'19"756 - 58
7 - Nico Rosberg (Williams FW27-Cosworth V10) - 1'20"456 - 58
8 - Robert Doornbos (Red Bull RB1-Cosworth V10) - 1'20"701 - 51
9 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'21"013 - 27
10 - Andy Priaulx (Williams FW27-Cosworth V10) - 1'25"055 - 18

I tempi del 1° giorno, lunedì 28 novembre 2005

1 - Gary Paffett (McLaren Mp4/20-Mercedes V8) - 1'20"580 - 57 giri
2 - Alexander Wurz (McLaren Mp4/20-Mercedes V8) - 1'20"685 - 10
3 - Nick Heidfeld (Bmw-Sauber V8) - 1'21"316 - 30
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