formula 1

Il marchio Gucci entra in F1
È il nuovo sponsor della Alpine

Massimo CostaBella novità nel Mondiale F1. Il marchio Gucci, da anni tra i principali esponenti della moda, entra in Formula...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
6 Feb 2004 [0:30]

Test a Barcellona, 4° giorno: le McLaren continuano a deludere

L'incidente di Panis è già archiviato. Il francese sta bene e la Toyota ha appurato che non c'è stato alcun cedimento meccanico. Si è quindi trattato di un errore di guida. Oggi la Williams ha segnato il miglior tempo con Montoya che ha lavorato sugli assetti e per la Michelin alla ricerca delle giuste mescole. Pizzonia ha potuto guidare la FW26, ma ha avuto qualche noia elettrica. Piquet, con la FW25, ha danneggiato la monoposto dopo un testacoda. Sempre positiva la Renault, seconda con Alonso; anche lo spagnolo, come Montoya, ha cercato le gomme giuste per la Michelin. La Toyota ha dovuto registrare, oltre all'incidente di Panis, anche un'uscita di Da Matta che ha rovinato il muso. Proseguono i guai in casa McLaren. La Mp4-19 che tanto bene andava in dicembre e a inizio gennaio, a Barcellona questa settimana tutto va storto. Guai elettronici, guai meccanici, mancanza di velocità.

I tempi del 4° giorno, giovedì 5 febbraio 2004

1 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'14"804 - 50 giri
2 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'15"080 - 75
3 - Antonio Pizzonia (Williams FW26-Bmw) - 1'15"112 - 51
4 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'15"170 - 75
5 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'15"705 - 96
6 - Nelson Piquet (Williams FW25-Bmw) - 1'15"809 - 51
7 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'15"908 - 51
8 - Olivier Panis (Toyota TF104) - 1'15"911 - 37
9 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"022 - 64

I tempi del 3° giorno, mercoledì 4 febbraio 2004

1 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'14"665 - 104 giri
2 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'14"679 - 51
3 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'14"699 - 114
4 - Marc Gené (Williams FW25-Bmw) - 1'14"997 - 64
5 - Rubens Barrichello (Ferrari F2003-GA) - 1'15"058 - 84
6 - Franck Montagny (Renault R24) - 1'15"288 - 81
7 - Olivier Panis (Toyota TF104) - 1'15"444 - 81
8 - Juan Pablo Montoya (Williams FW26-Bmw) - 1'15"550 - 41
9 - Luca Badoer (Ferrari F2003-GA) - 1'15"646 - 64
10 - Takuma Sato (Bar 005/006-Honda) - 1'15"722 - 64
11 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"083 - 91
12 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'16"110 - 86
13 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"440 - 39
14 - David Coulthard (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"573 - 39
15 - Felipe Massa (Sauber C23-Ferrari) - 1'17"777 - 4

I tempi del 2° giorno, martedì 3 febbraio 2004

1 - Takuma Sato (Bar 005/006-Honda) - 1'13"797 - 76 giri
2 - Fernando Alonso (Renault R24) - 1'14"687 - 71
3 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'15"129 - 52
4 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'15"206 - 77
5 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'15"462 - 26
6 - Franck Montagny (Renault R23B) - 1'15"610 - 63
7 - Rubens Barrichello (Ferrari F2003-GA) - 1'15"779 - 69
8 - Olivier Panis (Toyota TF104) - 1'15"992 - 78
9 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"009 - 83
10 - Nelsinho Piquet (Williams FW25-Bmw) - 1'16"431 - 67
11 - Cristiano Da Matta (Toyota TF104) - 1'16"610 - 72
12 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"875 - 12
13 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - 1'17"153 - 30
14 - Kimi Raikkonen (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'17"315 - 23

I tempi del 1° giorno, lunedì 2 febbraio 2004

1 - Jenson Button (Bar 006-Honda) - 1'13"867 - 29
2 - Marc Gené (Williams FW26-Bmw) - 1'15"302 - 59
3 - Takuma Sato (Bar 005/006-Honda) - 1'15"594 - 75
4 - Ralf Schumacher (Williams FW26-Bmw) - 1'16"016 - 64
5 - Luca Badoer (Ferrari F2003-GA) - 1'16"302 - 80
6 - Giancarlo Fisichella (Sauber C23-Ferrari) - 1'16"584 - 85
7 - Pedro De La Rosa (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'16"955 - 59
8 - Alexander Wurz (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'17"069 - 35
9 - Darren Turner (McLaren Mp4-19-Mercedes) - 1'19"887 - 17
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar