FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
GB3
14 Mar 2003 [18:03]

Test a Donington: la minaccia Opel arriva da Austin

Nei test collettivi di Donington della F.3 inglese ieri Alan Van der Merwe (Dallara-Mugen) ha ottenuto il primo tempo, ma dietro di lui c'è Rob Austin con la Dallara a motore Opel. Da sempre regno dei motori Mugen, che sia la volta buona dei propulsori Opel? Nono tempo per Stefano Fabi, ottimo decimo il venezuelano Viso, primo tra i classe B. Ventisei le macchine in pista di cui sette della Scholarship Class.

1 - Alan Van der Merwe (Dallara 303-Mugen) - Carlin - 1'03"544
2 - Rob Austin (Dallara 303-Opel) - Menu - 1'03"695
3 - Will Davison (Dallara 303-Mugen) - Docking - 1'03"849
4 - Jamie Green (Dallara 303-Mugen) - Carlin - 1'03"937
5 - Danny Watts (Dallara 303-Renault) - Hitech - 1'03"971
6 - Richard Antinucci (Dallara 303-Mugen) - Carlin - 1'04"048
7 - Clivio Piccione (Dallara 303-Mugen) - Manor - 1'04"298
8 - Ronnie Bremer (Dallara 303-Mugen) - Carlin - 1'04"376
9 - Stefano Fabi (Dallara 303-Mugen) - Manor - 1'04"392
10 - Ernesto Viso (Dallara 301-Mugen) - Sweeney - 1'04"423
11 - Eric Salignon (Dallara 303-Renault) - Hitech - 1'04"548
12 - Will Power (Ralt 303-Mugen) - Diamond - 1'04"586
13 - Steven Kane (Dallara 301-Mugen) - T-Sport - 1'04"592
14 - Michael Keohane (Lola Dome-Opel) - Sweeney - 1'04"765
15 - Christian England (Dallara 301-Mugen) - Promatecme - 1'04"845
16 - Karun Chandhok (Dallara 301-Mugen) - T-Sport - 1'04"888
17 - Tor Graves (Dallara 303-Mugen) - Manor - 1'04"891
18 - Nelson Piquet (Dallara 303-Mugen) - Piquet - 1'04"912
19 - Ivor McCullough (Dallara 301-Mugen) - Meritus - 1'05"358
20 - Andrew Thompson (Dallara 303-Renault) - Hitech - 1'05"595
21 - Adam Carroll (Lola Dome-Opel) - Sweeney - 1'05"615
22 - Rizal Ramli (Dallara 303-Opel) - SYR - 1'05"805
23 - Fauzy Fairuz (Dallara 303-Opel) - SYR - 1'05"938
24 - Fauzy Farriz (Dallara 303-Opel) - SYR - 1'06"482
25 - Alex Pozzobon (Dallara 301-Toyota) - 1'07"245
26 - Saif Hassan (Dallara 301-Mugen) - 1'14"298
Tatuus