Test a Estoril, 1° turno: Ellinas lo svezzatore

Antonio Caruccio

Ad Estoril si è assistito al primo test ufficiale della seconda era della GP3. La nuova Dallara è infatti scesa in pista con un nuovo propulsore che ha dato grande soddisfazione ai piloti, risultando già circa un secondo più veloce del precedente modello, che qui aveva girato lo scorso novembre per i test conclusivi della stagione 2012. Il più veloce è stato il cipriota di casa Manor, Tio Ellinas, in 1’29”396, completando nove tornate, e precedendo di un secondo Daniil Kvyat e David Fumanelli, che ha iniziato il turno a gomme nuove prima degli altri. Tre gli italiani in pista. Oltre a Fumanelli, impegnati anche Giovanni Venturini, sempre in Trident, e Vicky Piria, passata dalla corte di Maurizio Salvadori agli inglesi di Manor. Poco rilevanti i tempi in questo turno, in cui si è più che altro cercato di verificare l’affidabilità delle nuove monoposto. Affidabilità che è mancata ad una dozzina di vetture, che hanno accusato delle perdite d’olio dovute ad una vite, una sorta di tappo, mancante tra cambio e serbatoio dell’olio che provocava alcune perdite anomale. Nessun cruccio però con le vetture sui cavalletti, sistemante e pronte per essere mandate in pista nel pomeriggio.

Mercoledì 20 febbraio 2013, 1° turno

1 – Tio Ellinas – Manor – 1’29”396 – 9 giri
2 – Daniil Kvyat – Arden – 1’30”302 – 8
3 – David Fumanelli – Trident – 1’30”605 – 13
4 – Carlos Sainz – Arden – 1’31”283 – 9
5 – Nick Yelloly – Carlin – 1’31”351 – 16
6 – Eric Lichtenstein – Carlin – 1’31”388 – 14
7 – Kevin Korjus – Koiranen – 1’31”780 – 9
8 – Robert Visoiu – Arden – 1’31”787 – 11
9 – Emanuele Zonzini – Trident – 1’31”808 – 11
10 – Vicky Piria – Manor – 1’31”960 – 15
11 – Giovanni Venturini – Trident – 1’32”162 – 16
12 – Dino Zamparelli – Manor – 1’32”467 – 9
13 – Luis Sa Silva – Carlin – 1’32”584 – 19
14 – Roberto La Rocca – Bamboo – 1’32”781 – 7
15 – Patrick Kujala – Koiranen – 1’34”241 – 3
16 – Adderly Fong – Satus GP – 1’54”042 - 1