FIA Formula 3 Test a Jerez - 4° turno<br />Giusti primo, Macedo in pole

Test a Jerez - 4° turno
Giusti primo, Macedo in pole

Massimo Costa - Dutch Photo Francisco Macedo si è preso il miglior tempo della due giorni di test a Jerez. Per un errore, av...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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14 Set 2012 [9:13]

Test a Fontana - Dixon al comando

Scott Dixon ha conquistato il miglior tempo nei test ufficiali pre-gara al California Speedway di Fontana. Nonostante un motore rotto nelle fasi iniziali, il neozelandese si è issato al top con una media di 347.392 km/h. Più veloce di lui era stato, qualche giorno prima, il compagno Dario Franchitti, nella prima sessione. A tenere banco è stata la scelta della configurazione aerodinamica delle vetture. Alla fine, anche per la paura di ritrovarsi situazioni di traffico simili a quelle di Las Vegas 2011, ha prevalso una soluzione con minore carico pur più difficile da tenere in pista.

Per alcuni, la presa di contatto è stata difficile, con ben tre piloti finiti a muro: Ryan Briscoe Ernesto Viso ma soprattutto Ryan Hunter-Reay. Tutti e tre sono usciti illesi dalla loro vettura. Da notare che entrambi i contendenti per il titolo saranno costretti a cambiare motore, con conseguente arretramento sulla griglia.
DALLARA