World Endurance

Regolamento Hypercar esteso al 2032?
Jansonnie (Peugeot): “Giusto prolungare,
ma va gestito il passaggio tecnologico”

Michele Montesano Il FIA WEC sta vivendo sicuramente un periodo florido. Ad oggi è senza dubbio la categoria di caratura mo...

Leggi »
F4 Italia

Parte da Misano la stagione 2025
Ed è subito record di partecipanti

È tutto pronto per l'inizio di una nuova e spettacolare stagione dell’Italian F.4 Championship. La serie promossa da ACI...

Leggi »
altre

BMW svela la M2 Racing: la porta
d’ingresso per il mondo delle corse GT

Michele Montesano A margine dell’apertura della stagione 2025 del DTM, sul tracciato di Oschersleben, BMW Motorsport ha pres...

Leggi »
Rally

Rally delle Canarie – Finale
Rovanperä vince e si rilancia

Michele Montesano Dominando il Rally delle Isole Canarie, quarta prova stagione del WRC, Kalle Rovanperä ha finalmente inte...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Güven primo successo di strategia

Michele Montesano Fine settimana delle prime volte per il DTM. Trionfando nella seconda gara di Oschersleben, Ayhancan Güve...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Qualifica 2
Gounon conquista la sua prima pole

Michele Montesano Jules Gounon è il volto nuovo del DTM. Dopo aver debuttato lo scorso anno, in occasione dell’ultimo appunt...

Leggi »
8 Apr 2004 [19:42]

Test a Hockenheim, 2° giorno: il ritorno di Nicolas Lapierre

Nicolas Lapierre, vincitore di Macao 2003, non si è lasciata scappare l'occasione per segnare il miglior tempo al termine della seconda e ultima giornata di test a Hockenheim. Sul tracciato che il 17-18 aprile vedrà l'apertura della F.3 Euro Series, il francese della Signature ha messo tutti in riga dopo che già nei test di Valencia aveva dimostrato di poter essere velocissimo. Lapierre ha preceduto Rosberg, decisamente consistente, e Hamilton, che possiamo ormai definire la rivelazione dei test invernali. L'inglese ha superato brillantemente l'incidente di ieri e oggi ha sbalordito per la prestazione ottenuta. Bene anche il solito Green, poi Salignon e La Rosa. Il team Prema è 11° con Streit e 12° con Perera mentre Hiranaka è fermo al 16° posto davanti a Baron della squadra di Piercarlo Ghinzani. Bonanomi è invece 23°. Le Lola Dome del team Coloni occupano con Vilander la 18° posizione e con Montanari la 25°. Nella foto, Perera.

I tempi del 2° giorno, giovedì 8 aprile 2004

1 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - 1'33"785
2 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'34"169
3 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'34"287
4 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"412
5 - Eric Salignon (Dallara-Opel) - ASM - 1'34"418
6 - Daniel La Rosa (Dallara-Opel) - HBR - 1'34"446
7 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"561
8 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"567
9 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"574
10 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'34"603
11 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"609
12 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"634
13 - Loic Duvall (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"673
14 - Robert Kath (Dallara-Opel) - KMS - 1'34"815
15 - Robert Kubica (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'34"849
16 - Katsuyuki Hiranaka (Dallara-Opel) - Prema - 1'34"883
17 - Philipp Baron (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'34"900
18 - Toni Vilander (Lola Dome-Mugen) - Coloni - 1'34"925
19 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'35"020
20 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - KMS - 1'35"107
21 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"185
22 - Dennis Furchheim (Dallara-Opel) - SRT - 1'35"210
23 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'35"278
24 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'35"667
25 - Christian Montanari (Lola Dome-Mugen) - Coloni - 1'35"900
26 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"964
27 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - TME - 1'36"093
28 - Fernando Rees (Dallara-Opel) - SRT - 1'36"523
29 - Jan Seyffarth (Dallara-Renault) - Seyffarth - 1'36"637
30 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'36"819
Non ha girato Borja Garcia (Dallara-Toyota) - TME

I tempi del 1° giorno, mercoledì 7 aprile 2004

1 - Alexandre Premat (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"233 - 36 giri
2 - Charles Zwolsman (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'34"655 - 53
3 - Eric Salignon (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"754 - 65
4 - Alexandros Margaritis (Dallara-Opel) - KMS - 1'34"817 - 43
5 - Nicolas Lapierre (Dallara-Opel) - Signature - 1'34"861 - 45
6 - Daniel La Rosa (Dallara-Opel) - HBR - 1'34"941 - 22
7 - Jamie Green (Dallara-Mercedes) - ASM - 1'34"982 - 51
8 - Adrian Sutil (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'34"992 - 56
9 - Giedo Van der Garde (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"050 - 40
10 - Loic Duval (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"172 - 47
11 - Dennis Furchheim (Dallara-Opel) - SRT - 1'35"179 - 48
12 - Robert Kath (Dallara-Opel) - KMS - 1'35"195 - 39
13 - Roberto Streit (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"228 - 49
14 - Robert Kubica (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'35"245 - 51
15 - Franck Perera (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"423 - 50
16 - Katsuyuki Hiranaka (Dallara-Opel) - Prema - 1'35"480 - 48
17 - Borja Garcia (Dallara-Toyota) - TME - 1'35"490 - 55
18 - Bruno Spengler (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1'35"500 - 26
19 - Hannes Neuhauser (Dallara-Opel) - HBR - 1'35"539 - 28
20 - Nico Rosberg (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'35"787 - 38
21 - Tom Kimber-Smith (Dallara-Mercedes) - Kolles - 1'35"813 - 65
22 - Maximilian Gotz (Dallara-Toyota) - TME - 1'35"849 - 49
23 - Philipp Baron (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'35"877 - 41
24 - Gregory Franchi (Dallara-Opel) - Signature - 1'35"880 - 39
25 - Christian Montanari (Lola Dome-Mugen) - Coloni - 1'36"112 - 24
26 - Andreas Zuber (Dallara-Opel) - Rosberg - 1'36"172 - 36
27 - Toni Vilander (Lola Dome-Mugen) - Coloni - 1'36"214 - 33
28 - Fernando Rees (Dallara-Opel) - SRT - 1'36"268 - 17
29 - Lewis Hamilton (Dallara-Mercedes) - Manor - 1'36"512 - 11
30 - Marco Bonanomi (Dallara-Mugen) - Ghinzani - 1'36"716 - 40
31 - Jan Seyffarth (Dallara-Renault) - Seyffarth - 1'37"946 - 56