formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

Leggi »
elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

Leggi »
Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

Leggi »
Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

Leggi »
elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

Leggi »
15 Mar 2011 [15:38]

Test a Monza: Termine il più veloce

Prove generali per i team della Clio Cup Italia, che lunedì 14 marzo sono scesi in pista a Monza per la giornata di test collettivi ufficiali organizzata dalla Fast Lane Promotion: una vera anticipazione della sfida 2011 il cui primo atto si consumerà sullo stesso circuito brianzolo nell’ultimo weekend di questo mese. In azione si sono intanto viste sei squadre con Monolite Racing e la rientrante Rangoni Motorsport subito al vertice rispettivamente con Giuseppe Termine e lo spagnolo Oscar Nogues. A fare segnare il miglior tempo alla conclusione delle tre sessioni disputate è stato il giovane siciliano, autore nel secondo turno di 2’10”825 e quest’anno al suo debutto nel campionato riservato alle veloci berline RS della Casa d’oltralpe, al cui volante si era già messo in luce anche nei test di Dijon-Prenous (alla fine di febbraio) a cui avevano anche preso parte i team impegnati nell’inedita Eurocup Clio.

In evidenza pure Emanuele Balestrero, terzo con la prima delle vetture della Giada Auto/AB Motorsport, seguito a ruota da Nicola Rinaldi (Go Race). Sempre con la Monolite Racing si è confermato tra i primi attori del monomarca l’esperto Alessandro Sebasti Scalera. Nella “top ten” anche i giovanissimi Salvatore Arcarese (16 anni) e Federico Gioia, quest’ultimo nel 2010 campione Junior ed Esordienti. Da segnalare inoltre l’unica presenza femminile: quella della colombiana Manuela Vasquez Blandon, pronta ad affrontare la sua seconda stagione nella Clio Cup Italia.

I tempi
1. Giuseppe Termine (Monolite Racing) 2’10”825; 2. Oscar Nogues (Rangoni Motorsport) 2’12”649; 3. Emanuele
Balestrero (Giada Auto/AB Motorsport) 2’14”594; 4. Nicola Rinaldi (Go Race) 2’14”864; 5. Alessandro Sebasti Scalera (Monolite Racing) 2’14”912; 6. Gr.goire Demoustier (Monolite Racing) 2’15”127; 7. Ezio Muccio (Giada Auto/AB Motorsport) 2’15”148; 8. Luciano Gioia (Go Race) 2’15”690; 9. Salvatore Arcarese (Rangoni Motorsport) 2’16”077; 10. Federico Gioia (Go Race) 2’16”363; 11. Manuela Vasquez Blandon (Rangoni Motorsport) 2’16”697; 12. Massimo Longhitano (Autostar Motorsport) 2’16”981; 13. Marco Lertora (Giada Auto/AB Motorsport) 2’17”257; 14. Giancarlo Grossi (Rangoni Motorsport) 2’17”537; 15. Luca Ligato (Go Race) 2’17”576; 16. Gianluca Giacomini (One Racing) 2’26”234.