FIA Formula 3

Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

Leggi »
FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

Leggi »
IMSA

Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

Leggi »
indycar

Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

Leggi »
F4 Spanish

Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

Leggi »
formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

Leggi »
17 Set 2012 [14:47]

Test a Motegi, day 1: Wakisaka-Ishiura d’un soffio. Caldarelli e Quintarelli inseguono

Antonio Caruccio

Continua l’attività per il Super GT. Ad una settimana dalla gara del Fuji che ha riconsegnato la leadership della classifica generale nelle mani del campione uscente Ronnie Quintarelli, i quindici equipaggi della GT500 sono tornati in pista per due giorni di prove sulla pista di Motegi. Estremamente competitive le Lexus SC430, che hanno conquistato il miglior tempo con Tachikawa-Hirate al mattino, e con Wakisaka-Ishiura al pomeriggio. Bella sorpresa la costanza di Andrea Caldarelli, che in coppia con Yuji Kunimoto ha agguantato sempre la seconda posizione, prima per 66 millesimi al mattino, e per soli 0”002 al pomeriggio. Il pescarese ha portato avanti lo sviluppo della vettura dopo le buone performance di Sugo, Suzuka e Fuji, sperando così di continuare a tenere nelle posizioni alte della classifica la vettura del team Kraft anche nel prossimo round. Terzo al pomeriggio Quintarelli, miglior Nissan del gruppo, e intenzionato a riconquistare il titolo a fine anno.

Nella foto, Andrea Caldarelli (Photo Moriyama)

Lunedì 17 settembre 2012, i tempi del mattino

1 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'43"543 - B
2 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'43"609 - B
3 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'43"733 - B
4 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'43"931 - B
5 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'44"173 - B
6 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'44"390 - B
7 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'44"406 - M
8 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'44"407 - Y
9 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'44"715 - M
10 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'44"936 - B
11 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'45"505 - B
12 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'45"973 - Y
13 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'46"068 - D
14 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'46"068 - B
15 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'46"503 - B

Lunedì 17 settembre 2012, i tempi del pomeriggio

1 - Wakisaka-Ishiura (Lexus SC430) - Sard - 1'43"592 - M
2 - Caldarelli-Kunimoto (Lexus SC430) - Kraft - 1'43"594 - B
3 - Yanagida-Quintarelli (Nissan GT-R) - Mola - 1'43"630 - M
4 - Kaneishi-Tsukakoshi (Honda HSV-010) - Real - 1'43"631 - B
5 - Tachikawa-Hirate (Lexus SC430) - Cerumo - 1'43"719 - B
6 - Ito-Oshima (Lexus SC430) - LeMans - 1'43"764 - B
7 - Motoyama-Krumm (Nissan GT-R) - Nismo - 1'43"812 - B
8 - Matsuda-De Oliveira (Nissan GT-R) - Impul - 1'44"073 - B
9 - Kogure-Van Dam (Honda HSV-010) - Dome - 1'44"129 - B
10 - Izawa-Yamamoto (Honda HSV-010) - Kunimitsu - 1'44"352 - B
11 - Ara-Couto (Lexus SC430) - WedsSport - 1'44"430 - Y
12 - Firman-Kobayashi (Honda HSV-010) - Aguri - 1'44"837 - B
13 - Yasuda-Wirdheim (Nissan GT-R) - Kondo - 1'44"910 - Y
14 - Nakajima-Duval (Lexus SC430) - Tom's - 1'44"310 - B
15 - Michigami-Nakayama (Honda HSV-010) - Nakajima - 1'45"483 - D
TatuusDALLARA