F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
Formula E

Citroën conferma Cassidy e Vergne
in vista della prossima stagione

Michele Montesano Citroën guarda già al prossimo futuro. Anche se questo fine settimana si assisterà all’ultimo atto della s...

Leggi »
F4 Italia

Anteprima 2027
Allo studio, come cambiare
il format dei weekend di gara

Massimo CostaIn questi giorni circola la voce di un possibile cambiamento, nel 2027, dell'attuale format del campionato ...

Leggi »
indycar

Portland - Gara
Palou trionfa ancora

Carlo Luciani Non ha rivali Alex Palou, che ancora una volta nel momento decisivo ha tirato fuori gli artigli, vincendo il ...

Leggi »
Super Formula

Sugo - Gara
La safety premia Fukuzumi

Davide AttanasioSportivamente parlando, è un periodo decisamente fruttuoso per Nirei Fukuzumi. Il 29enne di Ishii, trascorsi...

Leggi »
IMSA

Porsche conferma l'impegno nel 2027
E osserva il regolamento 2030 del WEC

Michele Montesano Porsche ha annunciato che il programma ufficiale nel campionato IMSA WeatherTech SportsCar Championship no...

Leggi »
29 Mar 2017 [21:57]

Test a Sakhir, 2° turno
Ghiotto dice la sua

Massimo Costa

Ha piovuto sul circuito di Sakhir durante l'inizio della seconda sessione. Proprio come accaduto nel non lontano Qatar lo scorso weekend, quando un violento temporale ha costretto alla cancellazione della qualifica della MotoGP, le nuvole si sono spostate più a sud andando a bagnare il tracciato del Bahrain. Incredibile, ma tutto vero. Considerando la zona in cui la Formula 2 si trova, l'asfalto si è asciugato rapidamente i piloti hanno iniziato il lavoro programmato. Alla fine della contesa, Luca Ghiotto si è portato... in hotel il primo tempo in 1'42"003.

Ma quello del veneto del Russian Time non è il miglior crono di giornata che rimane a Charles Leclerc con 1'41"454 segnato al mattino. Ghiotto ha preceduto Jordan King (MP Motorsport) e Nyck De Vries, molto efficace con il team italiano Rapax. Ralph Boschung, quarto per Campos, nel finale è rimasto fermo lungo il tracciato, forse senza benzina. Lo stop di Boschung ha creato una situazione di confusione in quanto Fuoco, Matsushita, Deletraz, Cecotto e Canamasas non hanno rispettato la rossa e di conseguenza i loro migliori tempi sono stati cancellati. Problemi tecnici nel corso della sessione avevano fermato Artem Markelov, sesto dietro a Johnny Cecotto quinto per Rapax.

Mercoledì 29 marzo 2017, 2° turno

1 - Luca Ghiotto - Russian Time - 1'42"003 - 18 giri
2 - Jordan King - MP Motorsport - 1'42"246 - 25
3 - Nyck De Vries - Rapax - 1'42"307 - 20
4 - Ralph Boschung - Campos - 1'43"033 - 25
5 - Johnny Cecotto - Rapax - 1'43"722 - 10
6 - Artem Markelov - Russian Time - 1'43"786 - 18
7 - Alexander Albon - ART - 1'43"835 - 22
8 - Raoul Hyman - Campos - 1'44"050 - 22
9 - Nobuharu Matsushita - ART - 1'44"581 - 15
10 - Louis Deletraz - Racing Engineering - 1'44"728 - 27
11 - Nabil Jeffri - Trident - 1'45"378 - 14
12 - Norman Nato - Arden - 1'46"154 - 32
13 - Nicholas Latifi - DAMS - 1'46"211 - 36
14 - Oliver Rowland - DAMS - 1'46"358 - 22
15 - Charles Leclerc - Prema - 1'46"499 - 19
16 - Antonio Fuoco - Prema - 1'47"687 - 19
17 - Sean Gelael - Arden - 1'48"224 - 22
18 - Sergio Canamasas - Trident - 1'54"103 - 22
19 - Gustav Malja - Racing Engineering - 1'54"155 - 17
20 - Sergio Camara - MP Motorsport - 1'55"799 - 7
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI