formula 1

Il messaggio di Verstappen alla F1
Sempre più pubblico per le gare "extra"

Massimo CostaCi voleva Max Verstappen per portare la luce, tanta luce, sulle altre isole felici del motorsport? Sembra propr...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
12 Feb 2003 [20:35]

Test a Valencia, 3° giorno: piccolo guasto per Barrichello

Giorno di gloria per Fernando Alonso, il più veloce in pista della giornata con la Renault R23, ma con un tempo superiore di 1" a quello registrato ieri dalla Williams di Montoya e di mezzo secondo più alto dello stesso crono ottenuto sempre ieri dallo stesso spagnolo. Problemi per la Ferrari F2002 di Barrichello che dopo aver compiuto ben 92 giri è rimasto fermo lungo il percorso per un guasto al motore. Montoya ha svolto dei long run, Fisichella ha lavorato sulla distribuzione dei pesi della sua Jordan.

I tempi di Valencia - mercoledì 12 febbraio 2003

1 - Alonso (Renault R23) 1'11"300 - 38 giri
2 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'11"377 - 92
3 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'11"478 - 45
4 - Fisichella (Jordan EJ13-Ford) 1'12"002 - 56
5 - Webber (Jaguar R4-Cosworth) 1'12"444 - 33
6 - Button (Bar 005-Honda) 1'12"563 - 58
7 - Gené (Williams FW25-Bmw) 1'12"810 - 61
8 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'12"988 - 96

I tempi di martedì

1 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'10"15 - 53 giri
2 - Alonso (Renault R23) 1'10"86 - 75
3 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'10"96 - 114
4 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'12"53 - 62
5 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 1'13"70 - 46
6 - McNish (Renault R23) 1'14"33 - 49

I tempi di lunedì

1 - Schumacher (Williams FW25-Bmw) 1'11"990 - 66 giri
2 - Montoya (Williams FW25-Bmw) 1'12"441 - 45
3 - Alonso (Renault R23) 1'12"546 - 35
4 - Firman (Jordan EJ13-Ford) 1'13"460 - 73
5 - McNish (Renault R23) 1'14"949 - 51

I migliori tempi di Valencia
dall'1 dicembre 2002 al 9 febbraio 2003


1 - Raikkonen (McLaren-Mercedes 2002) 1’10”647
2 - Montoya (Williams-Bmw 2002) 1’10”794
3 - Coulthard (McLaren-Mercedes 2002) 1'10"977
4 - Wurz (McLaren-Mercedes 2002) 1'11"095
5 - Frentzen (Sauber-Ferrari 2003) 1'11"109
6 - Barrichello (Ferrari F2002) 1'11"308
7 - Heidfeld (Sauber-Ferrari 2003) 1'11"418
8 - Schumacher (Ferrari F2002) 1'11"521
9 - Fisichella (Jordan-Ford 2003) 1'11"703
10 - Panis (Toyota 2003) 1'11"867
11 - Gené (Williams-Bmw 2002) 1’11”902
12 - Webber (Jaguar-Cosworth 2003) 1'11"952
13 - Badoer (Ferrari F2002) 1'12"105
14 - Villeneuve (Bar-Honda 2003) 1'12"119
15 - Pizzonia (Jaguar-Cosworth 2003) 1'12"329
16 - Button (Bar-Honda 2003) 1'12"404
17 - Da Matta (Toyota 2003) 1'12"414
18 - Paffett (McLaren-Mercedes 2003) 1'12"890
19 - Sato (Bar-Honda 2002) 1'13"118
20 - Trulli (Renault 2002) 1’13”880
21 - Pantano (Williams-Bmw 2002) 1’13”899
22 - Liuzzi (Williams-Bmw 2002) 1’14”026
23 - Verstappen (Minardi-Ford 2001-gomme F.3000) 1'15"182
24 - Bobbi (Minardi-Cosworth 2002) 1’16”649
25 - Montagny (Minardi-Cosworth 2002) 1’17”043
26 - Wilson (Minardi-Ford 2001 gomme F.3000) 1'17"192
27 - Zlobin (Minardi-Cosworth 2001) 1’19”750
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar