15 Apr 2013 [9:26]
Texas, gara: Kyle Busch di forza
Marco Cortesi
Dopo aver conquistato la pole position a Fort Worth, Kyle Busch si è assicurato il successo anche in gara nella NRA 500 battendo sotto la bandiera a scacchi Martin Truex Jr in una doppietta tutta targata Toyota. Busch è riuscito a prevalere nonostante il consumo gomme della sua Camry fosse via via peggiorato con l'arrivo del buio (e di temperature più basse). Ma se ad emergere era stato proprio Truex, il pilota di casa Waltrip è stato beffato da un ultimo velocissimo pit del Joe Gibbs Racing e dalla propria posizione meno favorevole in corsia box. Uscito a razzo dal pit, Busch ha così messo a segno una doppietta dopo aver primeggiato anche nella Nationwide Series
Alle spalle dei primi due hanno terminato I due alfieri Ford Carl Edwards e Greg Biffle, a loro volta seguiti da Joey Logano. Diverse controversie hanno caratterizzato la giornata. Se Truex si è visto "sequestrare" la vettura dopo il traguardo per analisi più approfondite, in casa Penske i guai sono arrivati dall'ispezione pre-gara, con i meccanici chiamati a sostituire parte della trasmissione per una presunta non conformità. A seguire, diverse polemiche che hanno visto protagonista anche il campione in carica Brad Keselowski e che probabilmente gli costeranno una multa salata da parte degli organizzatori per le dure critiche esternate.
Sesto invece Jimmie Johnson, che ha mantenuto la leadership. Meno bene è andata al suo compagno di team Jeff Gordon, costantemente in lizza per le posizioni di vetta ma fermato da una foratura. Anche grazie ad una top-10 agganciata in extremis, Keselowski resta alle spalle di Johnson con nove punti di distacco.
Sabato 13 aprile 2013, gara
1 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 334 giri
2 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 334
3 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 334
4 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 334
5 - Joey Logano (Ford) - Penske - 334
6 - Jimmie Johnson (Chevy) - Hendrick - 334
7 - Aric Almirola (Ford) - Petty - 334
8 - Brian Keselowski (Toyota) - K-Automotive - 334
9 - Brad Keselowski (Ford) - Penske - 334
10 - Ryan Newman (Chevy) - Stewart/Haas - 334
11 - Kasey Kahne (Chevy) - Hendrick - 334
12 - Matt Kenseth (Toyota) - Gibbs - 334
13 - Kevin Harvick (Chevy) - Childress - 334
14 - Mark Martin (Toyota) - Waltrip - 334
15 - Clint Bowyer (Toyota) - Waltrip - 334
16 - Jamie McMurray (Chevy) - Ganassi - 334
17 - Paul Menard (Chevy) - Childress - 334
18 - Trevor Bayne (Ford) - Wood - 334
19 - Marcos Ambrose (Ford) - Petty - 333
20 - Juan Pablo Montoya (Chevy) - Ganassi - 333
21 - Tony Stewart (Chevy) - Stewart/Haas - 333
22 - Travis Kvapil (Toyota) - BK Racing - 332
23 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 332
24 - David Reutimann (Toyota) - BK Racing - 332
25 - Dave Blaney (Chevy) - Baldwin - 332
26 - David Ragan (Ford) - Front Row - 331
27 - David Stremme (Toyota) - Swan - 331
28 - Danica Patrick (Chevy) - Stewart/Haas - 331
29 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) - Hendrick - 330
30 - Josh Wise (Ford) - Front Row - 330
31 - Casey Mears (Ford) - Germain - 330
32 - David Gilliland (Ford) - Front Row - 329
33 - Austin Dillon (Chevy) - Childress - 326
34 - Landon Cassill (Chevrolet) - Childress - 326
35 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 324
36 - Timmy Hill (Ford) - FAS Lane - 322
37 - Kurt Busch (Chevy) - Furniture Row - 316
38 - Jeff Burton (Chevy) - Childress - 306
39 - J J Yeley (Chevy) - Baldwin - 293
40 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) - Roush - 290
41 - Mike Bliss (Chevy) - Humphrey - 140
42 - Bobby Labonte (Toyota) - JTG - 138
43 - Michael McDowell (Ford) - Curb - 44
Il campionato
1. Johnson 269; 2. Keselowski 260; 3. Kyle Busch 251; 4. Biffle 239; 5. Edwards 234.