Toronto, gara
Power vince e insegue Pagenaud

Marco Cortesi

Will Power vince ancora e continua l’inseguimento a Simon Pagenaud in classifica. A premiare l’australiano a Toronto è stata una chiamata strategica mista tra tempismo (forse) e fortuna (sicuramente) quando Josef Newgarden è finito a muro al giro 58. L’australiano è stato l’ultimo ad entrare prima della safety-car, e dopo aver lottato in top-5 si è trovato secondo dietro a Tony Kanaan, che doveva però ancora fermarsi. Con lo stop del brasiliano, si è poi involato.

Situazione inversa per Pagenaud e soprattutto per Scott Dixon, che aveva dominato le prime fasi dalla pole. Come altri piloti, il neozelandese ed il francese sono stati costretti a fermarsi in bandiera gialla perdendo posizioni su posizioni. Alla fine hanno terminato all’ottavo e nono posto, mentre Helio Castroneves è riuscito a recuperare dopo una foratura e James Hinchcliffe si è messo in mostra in casa, risultando anche il miglior pilota Honda.

Quarto posto per Kanaan, seguito da un sorprendente Takuma Sato e da Mikhail Aleshin. Decimo, per un miracolo strategico, Marco Andretti, che come tutto il team omonimo ha incontrato grandi difficoltà. Dodicesimo ha terminato Ryan Hunter-Reay, coinvolto in un paio di contatti, precedendo Graham Rahal e Luca Filippi. Il pilota piemontese ha portato a casa un quattordicesimo posto nonostante, con l’incidente di Newgarden, si sia trovato sulla peggior strategia possibile. Comunque, ha preceduto il compagno di squadra Conor Daly sul tracciato che l’aveva visto chiudere secondo l’anno scorso.

Peccato invece per Juan Pablo Montoya, che aveva regalato spettacolo a piene mani con sorpassi e aggressività. Finalmente tornato quello che tutti si attendevano, è stato messo fuori gioco, oltre che dalla strategia, dalla vettura di Jack Hawksworth che, ferma in uscita curva, gli ha bloccato la pista.

Domenica 17 luglio, gara

1 - Will Power (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 85 giri
2 - Helio Castroneves (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1"5275
3 - James Hinchcliffe (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 2"5303
4 - Tony Kanaan (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 3"7758
5 - Takuma Sato (Dallara DW12-Honda) – Foyt - 4"0568
6 - Mikhail Aleshin (Dallara DW12-Honda) – Schmidt - 5"1145
7 - Sebastien Bourdais (Dallara DW12-Chevy) – KV - 5"6393
8 - Scott Dixon (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 6"1020
9 - Simon Pagenaud (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 6"6355
10 - Marco Andretti (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 6"9746
11 - Charlie Kimball (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 7"4782
12 - Ryan Hunter-Reay (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 8"0690
13 - Graham Rahal (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 8"5989
14 - Luca Filippi (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 8"9217
15 - Conor Daly (Dallara DW12-Honda) – Coyne - 9"4068
16 - Alex Rossi (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 9"6896
17 - Carlos Munoz (Dallara DW12-Honda) – Andretti - 10"0568
18 - Max Chilton (Dallara DW12-Chevy) – Ganassi - 10"6502
19 - Spencer Pigot (Dallara DW12-Honda) – Rahal - 11"4494
20 - Juan Montoya (Dallara DW12-Chevy) – Penske - 1 giro

Giro più veloce: Helio Castroneves - 1’00”8127

Ritirati
80° giro - Jack Hawksworth
58° giro - Josef Newgarden

Il campionato
1. Pagenaud 432; 2. Power 385; 3. Castroneves 358; 4. Dixon 349; 5. Newgarden 344.