World Endurance

Imola ospiterà anche il Prologo
Attività previste il prossimo 14 aprile

Michele Montesano - DPPI Images Imola sarà a tutti gli effetti la tappa di apertura del FIA WEC 2026. Dopo che nei giorni s...

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Melbourne - Libere 2
Piastri leader su Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesLe power unit Mercedes e Ferrari si sono confermate tra le più affidabili e veloci. Se nel primo t...

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FIA Formula 2

Melbourne - Qualifica
Beganovic dopo la bandiera rossa

Carlo Luciani Si è conclusa con la pole position siglata da Dino Beganovic la prima qualifica dell’anno della Formula 2. Sul...

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FIA Formula 3

Melbourne - Qualifica
Campos domina con Naël e Ugochukwu
Lacorte, Colnaghi, Badoer in top 10

Davide Attanasio - XPB Images Le nuvole della mattinata australiana si sono diradate in occasione della prima qualifica che...

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formula 1

Melbourne - Libere 1
Ferrari comanda con Leclerc-Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesSemaforo verde, il mondiale F1 2026 più incerto e rivoluzionario (dal punto di vista tecnico) dell...

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formula 1

Verso Melbourne
Aston Martin, disastro NON annunciato

Massimo CostaNon va nulla. Nulla di nulla. Un disastro. Metti insieme (si pensava) i nomi della ricchissima Aston Martin, de...

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19 Ago 2008 [19:29]

Trattative FIA Mygale per la nuova monoposto F.2

Sarà la Mygale a costruire le nuove monoposto della F.2 che la FIA intende fare partire nel 2009? Italiaracing ha saputo che la Federazione Internazionale è vicinissima all'accordo con il costruttore francese. La Mygale (nome che si identifica con uno dei più grossi ragni esistenti) ha la propria sede a fianco del circuito di Magny-Cours, in Francia. L'azienda di Bertrand Decoster, da due stagioni ha lanciato la sfida a Dallara sul mercato della F.3 dove sta partecipando con buoni risultati alla serie britannica. Mygale inoltre, realizza tutti i telai per la Formula BMW, costruisce le Peugeot Spider da competizione. E ancora, monoposto di F.Ford, F.Campus, F.US 2000 e F.Novis. Per Mygale, la F.2 sarebbe il primo progetto di vettura dal potenziale elevato.

Massimo Costa
RS Racing