Rally

Royal Rally Scandinavia
Heikkilä rompe il tabù tra i colpi di scena

Michele Montesano Finale imprevedibile al Royal Rally of Scandinavia. Gli ultimi chilometri delle velocissime strade sterra...

Leggi »
formula 1

McLaren, gli specialisti
delle strategie sbagliate

Massimo Costa - XPB ImagesQuando abbiamo visto le due McLaren-Mercedes di Lando Norris e Oscar Piastri, posizionate in secon...

Leggi »
formula 1

Alonso: "L'elettrico non ha senso in F1"
Verstappen: "Situazione impossibile"

Massimo Costa - XPB ImagesPrima che team e piloti partissero per Montreal, è stato raggiunto un accordo di principio per mod...

Leggi »
formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Che duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

Leggi »
15 Nov 2011 [16:43]

Tutte le novità del 2012

Sono state presentate a Vallelunga le novità della Formula Abarth 2012. Si partirà il primo di aprile sul circuito di Valencia che, come nel 2011, aprirà l´European Series. Seconda tappa a Budapest, ai primi di maggio. Nei primi due appuntamenti del 2012, la formula propedeutica della federazione, insieme alla F.3, sempre più internazionale, si affiancherà alle gare del WTCC. Primo appuntamento della serie tricolore il 10 giugno al Mugello, poi seguirà Misano sulla pista dedicata al compianto Marco Simoncelli. Agosto riproporrà l´appuntamento sul circuito di Zeltweg, mentre le ultime tre gare avranno luogo in Italia e saranno Imola, Vallelunga e Monza, dove il campionato si chiuderà il 7 di ottobre.

Le grandi novità riguardano la formula del weekend di gara che prenderà il via il giovedì con i test ufficiali sui circuiti italiani, mentre a Valencia e Hungaroring verranno effettuate due sessioni di prove libere da 45' ciascuna. Due sessioni di qualifiche da 15' ciascuna decideranno la griglia di partenza delle 3 gare. Gara 1 avrà una durata di 22' più un giro, gara 2, la cosiddetta "Sprint" sarà di 15' più un giro, mentre l´ultima gara del weekend, quella più lunga, sarà di 30' più un giro. Molti i punti a disposizione nel weekend, infatti, con la formula a 3 gare se un pilota dovesse conquistare tre vittorie, due pole position e tre giri più veloci ne guadagnerebbe 58.

Molto allettante anche il montepremi che tra la serie europea e quella italiana metterà in palio una somma di 98.000 Euro divisa in 7.000 Euro a gara cumulabile tra Campionato Italiano ed European Series. Confermata anche la collaborazione con Ferrari Driver Academy e la Scuola Federale Velocità. Al vincitore della European Series, al vincitore della classifica rookie dell´European Series e al miglior pilota italiano, sempre nella serie continentale, andrà in premio la partecipazione al Supercorso Federale CSAI e FDA. Primo, secondo e terzo classificato dell´European Series avranno anche rispettivamente i seguenti premi: un motore per la stagione 2013 di Formula 3, l´iscrizione gratuita a tutte le gare del campionato Formula 3 per il 2013 e una fornitura di pneumatici (un set per ogni appuntamento) sempre per il campionato di F3.

Il calendario 2012

1 aprile – Valencia *
5 maggio – Budapest *
10 giugno – Mugello
8 luglio – Misano
5 agosto – Zeltweg
2 settembre – Imola
16 settembre – Vallelunga
7 ottobre – Monza

* Indica le gare solo European Series