dtm

Nürburgring - Qualifica 1
Cairoli strappa la pole a Preining

Michele Montesano Il DTM non va in vacanza neppure a ferragosto. Il campionato tedesco, riservato alle vetture GT3, questo f...

Leggi »
altre

La FIA stringe l'occhio alla Russia
Revocate le restrizioni a piloti e team

Massimo CostaHa destato scalpore l'iniziativa della FIA di revocare le restrizioni che impedivano ai piloti russi e biel...

Leggi »
Formula E

Buemi lascia la serie elettrica
Eriksson chiude con Envision

Michele Montesano Envision Racing si prepara a voltare pagina in vista dell'ingresso della Formula E nell'era delle...

Leggi »
F1 Academy

Weug, la miglior ragazza nel motorsport
abbandonata dal Ferrari Driver Academy

Massimo Costa - XPB ImagesE già, dov'è finita Maya Weug? Assieme ad Abbi Pulling, la migliore ragazza che abbiamo visto ...

Leggi »
Formula E

Andretti sceglie Nissan per le Gen4
Confermati Dennis e Drugovich

Michele Montesano A pochi mesi dal debutto ufficiale delle nuove monoposto Gen4 in Formula E, Nissan e Andretti hanno uffic...

Leggi »
F4 Italia

L'intervista - Ludovico Busso
Il "lupo degli Iblei" con il FREC nel mirino

Davide AttanasioInutile prendersi in giro, l'obiettivo è quello: la Regional europea, o FREC che dir si voglia, potrebbe...

Leggi »
12 Dic 2007 [12:58]

Tutto sul Formula 2000 Light Opening Series ad Adria

Dopo il successo del Winter Trophy del Formula Renault Svizzero 2000, disputatosi a novembre sulla pista rodigina di Adria, le monoposto della Tatuus avranno a disposizione altre due settimane sull’International Adria Raceway. La manifestazione, denominata Formula 2000 Light Open Series, avrà luogo nei week-end del 16-17 e 23-24 febbraio 2008, e tutte le monoposto Tatuus di Formula Renault potranno partecipare. Saranno infatti ammesse le Tatuus con qualsiasi tipo di evoluzione, con l’unico vincolo per i motori che dovranno essere dotati di sigilli applicati da: LRM Petriglieri, Moteur Huger e Oreca.

La tassa di iscrizione sarà di 2.000€ + Iva, mentre in palio ci saranno ben 5.000 € di montepremi. Programma uguale per entrambe le date, con un’ora di prove libere e mezz’ora di prove di qualificazione, che daranno adito allo schieramento di partenza delle due gare, che si svolgeranno domenica sulla distanza di 25 minuti + 1 giro, precedute da 15 minuti di warm-up la domenica mattina. La classifica finale della manifestazione sarà data dalla somma di tutti i risultati ottenuti nelle quattro gare.