formula 1

Il riscatto di Russell
Ferrari, Hamilton non basta

Massimo Costa - XPB ImagesE' stato il weekend perfetto di George Russell. Pole ottenuta con esperienza e intelligenza ne...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Gara
Porsche batte Mercedes e Ferrari

Da Spa - Michele Montesano La rivincita degli outsider. A conquistare la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è stata la Porsche...

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formula 1

Spielberg - La cronaca
Russell domina, Antonelli terzo

Russell vince il GP di Austria con 1"6 su Verstappen che batte per appena 3 decimi Antonelli. Quarto posto per Piastri,...

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GT World Challenge

Endurance a Spa – Ore 13:30
Porsche prova la volata finale

Da Spa - Michele Montesano - Foto Speedy Con tre ore ancora da disputare, la 24 Ore di Spa-Francorchamps 2026 è entrata nel...

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15 Ott 2008 [12:55]

Un nuovo campionato USA con le vecchie vetture Champ Car

Ben Johnstone, ex pilota di Formula Atlantic, ora ricco imprenditore, è intenzionato a riportare in pista le monoposto che hanno dato vita alla scomparsa Champ Car negli ultimi anni: ovvero le Reynard e le recenti Panoz. Johnstone, secondo quanto rivela Autosport, avrebbe acquisito la Atlantic Series da Kevin Kalkhoven e Gerry Forsythe e starebbe cercando di organizzare un nuovo campionato americano. Al momento ha rilevato diciassette Reynard e sta operando per comprare il maggior numero di Panoz possibili esistenti sul mercato. Johnstone ha dichiarato che intende utilizzare motori Cosworth per entrambe le vetture creando però due classi: una da 500 cavalli per le Reynard e una da 650 cavalli per le Panoz.