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ACO conferma il debutto delle
nuove LMP2 a partire dal 2028

Michele Montesano - DPPI Images La LMP2 si appresta a cambiare volto. Da diverse stagioni pilastro dell’Endurance a livello...

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Rally

Rally di Croazia – Finale
Katsuta concede il bis, Neuville sbatte

Michele Montesano Il veleno sta nella coda. Il Rally di Croazia ha riservato un’amara sorpresa a Thierry Neuville che, nella...

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F4 Spanish

Valencia - Gara 3
La rivincita di Kanthan

Davide Attanasio - FotocarÈ bastata qualche gocciolina di pioggia (e una pista scivolosa) per smuovere una gara che, molto p...

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Super Trofeo Lamborghini

Le Castellet – Gara 2
La prima di Iaquinta-Gilardoni

Michele Montesano - Foto Speedy Due gare sono state più che sufficienti per trovare la giusta alchimia tra Simone Iaquinta ...

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F4 Spanish

Valencia - Qualifica 2
Kanthan di forza e orgoglio

Davide Attanasio - FotocarDa un punto di vista puramente sportivo, essere stato Vivek Kanthan nella giornata di sabato (11 a...

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Rally

Rally di Croazia – 2° giorno finale
Pajari fora, Neuville sale in vetta

Michele Montesano Vietato abbassare la guardia. Come un fulmine a ciel sereno, nel pomeriggio del sabato, si è assistito ad...

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25 Gen 2010 [23:37]

Un via a tempo di samba per l'IndyCar 2010

Partirà dal Sambodromo cittadino di San Paolo la IndyCar 2010. Poco più lungo di 4 chilometri, il tracciato presenta un lungo rettilineo, con curve intorno ai 90 gradi con raggiature leggermente differenti. Autore del design, Tony Cotman, ex capo dei direttori di gara della serie.

Nel frattempo è stato annunciata per il dopo-Indy l'introduzione di un sistema meccanico in grado di impedire l'inserimento della marcia con il bocchettone del carburante inserito. La decisione è giunta a seguito dei numerosi incidenti occorsi nelle ultime due stagioni durante le fasi di rifornimento.
DALLARA