formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 3
Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

Leggi »
UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 2
Festeggiano Le ed Hitech

Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

Leggi »
16 Mag 2006 [12:26]

V8 Supercars, Perth: Skaife rimane concentrato

Sebbene i punti di distacco in classifica rimangano più di duecento, al Barbagallo Speedway di Wanneroo i protagonisti del V8supercars sono stati avvisati. Mark Skaife, liberato dai grattacapi da manager e nonostante il doppio ritiro di Adelaide, è tormato ai livelli delle stagioni passate. Con due vittorie ed una Gara 2 accortissima ha dimostrato di pensare già alla conquista del campionato, lanciando guanti di sfida ad Ingall, campione in carica, e Lowndes, favorito della vigilia. Una gara1 quasi perfetta, con un piccolo errore in partenza velocemente recuperato, ha permesso da subito a Skaife la conquista del gradino più alto del podio, davanti a Steven Richards, altro candidato d'obbligo al titolo. In terza posizione ha chiuso Craig Lowndes, con la Ford Falcon della Triple Eight Engineering. Prima vittoria per Dean Canto nella seconda manche in programma, ma capolavoro di Richards. Partito in fondo per l'inversione della griglia ha recuperato con grande aggressività posizione su posizione, mentre Skaife e Lowndes preferivano stare alla larga dai rischi concludendo rispettivamente al quattordicesimo e diciottesimo posto. In sesta piazza ha concluso Paul Radisich, per lunghe fasi in testa ma toccato da Canto per un'incomprensione dopo che il motore di un doppiato era esploso loro davanti. Nell'ultima frazione Skaife ha raddoppiato, tenendo dietro Winterbottom prima e Lowndes poi. Aggressivo come di consueto, Lowndes è stato protagonista di contatti ripetuti con Tander e Murphy, oggetto di veementi proteste da parte di questi ultimi. Il punteggio maggiore al termine delle tre corse è conquistato da Richards (settimo in gara 3). Nonostante le prestazioni altalenanti Russell Ingall e Garth Tander mantengono la leadership in classifica. Richards, al terzo posto, controlla Kelly e Lowndes

Marco Cortesi

I risultati di gara 1

1 – Mark Skaife (Holden) – HRT – 50 giri
2 – Steven Richards (Holden) – Perkins JD – 50
3 – Craig Lowndes (Ford) – Betta 888 – 50
4 – Garth Tander (Holden) - HSV Toll – 50
5 – Jason Bright (Ford) – FPV - 50
6 – Mark Winterbottom (Ford) – FPV – 50

I risultati di gara 2

1 – Dean Canto (Holden) – Repco – 58 giri
2 – Steven Richards (Holden) – Perkins JD – 58
3 – Greg Murphy (Holden) – Supercheap – 58
4 – Jamie Winchup (Ford) – Betta 888 - 58
5 – James Courtney (Ford) – Stone Bros – 58
6 – Paul Radisich (Holden) – Kiwi Racing – 58

I risultati di gara 3

1 – Mark Skaife (Holden) – HRT – 58 giri
2 – Craig Lowndes (Ford) – Betta 888 – 58
3 – Mark Winterbottom (Ford) – FPV – 58
4 – Todd Kelly (Holden) – HRT - 58
5 – Garth Tander (Holden) - HSV Toll – 58
6 – Russell Ingall (Ford) – Stone Bros – 58
gdlracingTatuus