24 ore le mans

Toyota mostra il futuro: in pista il
prototipo TR LH2 a idrogeno liquido

Michele Montesano La 24 Ore di Le Mans continua a confermarsi un laboratorio tecnologico per le corse automobilistiche. Per...

Leggi »
altre

Hamilton accelera sulla serie HybridV10
Svelata la prima immagine dalla vettura

Michele Montesano Mentre la Formula 1 continua a discutere sul futuro delle proprie power unit e ha momentaneamente accanto...

Leggi »
formula 1

Leclerc, Ferrari per sempre
Contratto che va oltre il 2030

Massimo CostaFerrari per sempre? Charles Leclerc ha rinnovato l'accordo che lo lega con la Ferrari probabilmente fino ed...

Leggi »
Formula E

Jarama ospiterà a novembre i test
pre-stagionali delle monoposto Gen4

Michele Montesano La rivoluzione elettrica partirà da Jarama. Il circuito che sorge alla porte di Madrid sarà, infatti, il ...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

Leggi »
24 Apr 2007 [14:22]

V8 Supercars, Pukekohe: Kelly e Tander, accoppiata d'oro

Un'altra gara di altissimo livello (almeno a livello di prestazioni in pista) per le Holden VE schierate dalla Toll HSV Dealers. I due piloti del team, Garth Tander e Rick Kelly, si sono spartiti la vittoria nelle tre manche in programma, lasciando agli avversari soltanto le briciole. In gara 1, Tander e Kelly hanno da subito preso la leadership, per poi trovarsi ad ingaggiare una doppia battaglia, causa una scelta di tempo per il pit non perfetta. Nel finale, entrambi i piloti sono riusciti a sopravanzare i rispettivi avversari, Winterbottom e Richards, concludendo al primo e terzo posto. Tander ha poi centrato una doppietta nella seconda corsa del weekend, superando Jamie Whincup dopo un attacco nelle fasi iniziali, e Mark Winterbottom, ancora una volta più veloce in corsia box. In terza e quarta posizione hanno chiuso i fratelli Kelly, nell'ordine Rick e Todd. Ed è stato proprio il giovane campione in carica a conquistare l'ultimo successo, oltre alla vittoria globale, nella terza manche, approfittando ancora una volta di un errore dei meccanici e precedendo nuovamente il fratello maggiore. Prove in crescendo per James Courtney, a podio, e per Craig Lowndes, che ha recuperato dopo un'uscita di pista in gara 1 con un sesto ed un quarto posto. Da segnalare un brutto ma innocuo incidente occorso al trentanovenne pilota-team manager Paul Morris, uscito di pista ad oltre 190 Km/h e capovoltosi con la sua Commodore.

Nella foto, la vettura di Paul Morris urta le barriere.

L'ordine di arrivo di gara 1
1 - Garth Tander (Holden) – 43 giri
2 - Mark Winterbottom (Ford) - 43
3 - Rick Kelly (Holden) - 43
4 - Jamie Whincup (Ford) - 43
5 - Steven Richards (Ford) - 43
6 - Todd Kelly (Holden) - 43
7 - Jason Richards (Holden) - 43
8 - Russell Ingall (Ford) - 43
9 - James Courtney (Ford) - 43
10 - Mark Skaife (Holden) - 43


L'ordine di arrivo di gara 2
1 - Garth Tander (Holden) – 43 giri
2 - Jamie Whincup (Ford) - 43
3 - Rick Kelly (Holden) - 43
4 - Todd Kelly (Holden) - 43
5 - James Courtney (Ford) - 43
6 - Mark Skaife (Holden) - 43
7 - Craig Lowndes (Ford) - 43
8 - Will Davison (Ford) - 43
9 - Russell Ingall (Ford) - 43
10 - Paul Radisich (Ford) - 43

L'ordine di arrivo di gara 3
1 - Rick Kelly (Holden) – 36 giri
2 - Todd Kelly (Holden) - 36
3 - James Courtney (Ford) - 36
4 - Craig Lowndes (Ford) - 36
5 - Jamie Whincup (Ford) - 36
6 - Will Davison (Ford) - 36
7 - Paul Radisich (Ford) - 36
8 - Garth Tander (Holden) - 36
9 - Mark Skaife (Holden) - 36
10 - Russell Ingall (Ford) - 36

Il campionato
1. Rick Kelly pts 173; 2. Tander 160; 3. Todd Kelly 132; 4. Whincup, Skaife 104; 6. Courtney 100; 7. Lowndes, Winterbottom 79; 9. Johnson, Davidson 78.
gdlracingTatuus