indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
24 Apr 2007 [14:22]

V8 Supercars, Pukekohe: Kelly e Tander, accoppiata d'oro

Un'altra gara di altissimo livello (almeno a livello di prestazioni in pista) per le Holden VE schierate dalla Toll HSV Dealers. I due piloti del team, Garth Tander e Rick Kelly, si sono spartiti la vittoria nelle tre manche in programma, lasciando agli avversari soltanto le briciole. In gara 1, Tander e Kelly hanno da subito preso la leadership, per poi trovarsi ad ingaggiare una doppia battaglia, causa una scelta di tempo per il pit non perfetta. Nel finale, entrambi i piloti sono riusciti a sopravanzare i rispettivi avversari, Winterbottom e Richards, concludendo al primo e terzo posto. Tander ha poi centrato una doppietta nella seconda corsa del weekend, superando Jamie Whincup dopo un attacco nelle fasi iniziali, e Mark Winterbottom, ancora una volta più veloce in corsia box. In terza e quarta posizione hanno chiuso i fratelli Kelly, nell'ordine Rick e Todd. Ed è stato proprio il giovane campione in carica a conquistare l'ultimo successo, oltre alla vittoria globale, nella terza manche, approfittando ancora una volta di un errore dei meccanici e precedendo nuovamente il fratello maggiore. Prove in crescendo per James Courtney, a podio, e per Craig Lowndes, che ha recuperato dopo un'uscita di pista in gara 1 con un sesto ed un quarto posto. Da segnalare un brutto ma innocuo incidente occorso al trentanovenne pilota-team manager Paul Morris, uscito di pista ad oltre 190 Km/h e capovoltosi con la sua Commodore.

Nella foto, la vettura di Paul Morris urta le barriere.

L'ordine di arrivo di gara 1
1 - Garth Tander (Holden) – 43 giri
2 - Mark Winterbottom (Ford) - 43
3 - Rick Kelly (Holden) - 43
4 - Jamie Whincup (Ford) - 43
5 - Steven Richards (Ford) - 43
6 - Todd Kelly (Holden) - 43
7 - Jason Richards (Holden) - 43
8 - Russell Ingall (Ford) - 43
9 - James Courtney (Ford) - 43
10 - Mark Skaife (Holden) - 43


L'ordine di arrivo di gara 2
1 - Garth Tander (Holden) – 43 giri
2 - Jamie Whincup (Ford) - 43
3 - Rick Kelly (Holden) - 43
4 - Todd Kelly (Holden) - 43
5 - James Courtney (Ford) - 43
6 - Mark Skaife (Holden) - 43
7 - Craig Lowndes (Ford) - 43
8 - Will Davison (Ford) - 43
9 - Russell Ingall (Ford) - 43
10 - Paul Radisich (Ford) - 43

L'ordine di arrivo di gara 3
1 - Rick Kelly (Holden) – 36 giri
2 - Todd Kelly (Holden) - 36
3 - James Courtney (Ford) - 36
4 - Craig Lowndes (Ford) - 36
5 - Jamie Whincup (Ford) - 36
6 - Will Davison (Ford) - 36
7 - Paul Radisich (Ford) - 36
8 - Garth Tander (Holden) - 36
9 - Mark Skaife (Holden) - 36
10 - Russell Ingall (Ford) - 36

Il campionato
1. Rick Kelly pts 173; 2. Tander 160; 3. Todd Kelly 132; 4. Whincup, Skaife 104; 6. Courtney 100; 7. Lowndes, Winterbottom 79; 9. Johnson, Davidson 78.
gdlracingTatuus