Vallelunga, qualifica 1-2: Sanna e Lambo in pole

Sono stati due turni di prove davvero combattuti, quelli tenutisi a Vallelunga dove è in corso la sesta prova del Campionato Italiano Gran Turismo e le sorprese non si sono fatte attendere. A staccare il miglior tempo nella sessione d’apertura, infatti, è stato Giorgio Sanna, al volante della Lamborghini Gallardo di classe GT Cup. Il pilota della Mik Corse non solo è stato il più veloce della sua classe staccando l’ottimo crono di 1’42"673, ma ha fatto meglio anche di tutti gli altri piloti delle classi maggiori, sfruttando negli ultimi minuti le migliori condizioni del tracciato, piuttosto umido, e le quattro ruote motrici della sua vettura.

Sarà lui, pertanto, a partire dalla pole in gara-1 delle classi GT Cup e GT4 trovando in griglia al suo fianco il leader del campionato Marco Mapelli (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni). Alle loro spalle si andranno a schierare Davide Amaduzzi (Ferrari F 430-Scuderia La.Na.) e Alessandro Baccani (Porsche 997-Antonelli Motorsport), mentre la terza fila sarà per le due Porsche 997 della GDL Racing di Saverio Castellaneta e Valentino Fornaroli. La pole della classe maggiore, la GT2, è andata a Raffaele Giammaria con il tempo di 1’43"270 che, in coppia con Piero Necchi, ha portato in pista la seconda Ferrari F 430 dell’Edil Cris.

Il pilota di Civitavecchia è riuscito negli ultimi minuti a scavalcare i due piloti dell’AF Corse Giuseppe Cirò e Luca Rangoni (Ferrari F 430), con cui ha duellato per tutta la sessione, e il portacolori del Kessel Racing Stefano Gattuso (Ferrari F 430), primo della classe GT3. Pertanto, sulla griglia di partenza di gara-1 delle classi GT2 e GT3, in programma domani alle ore 10,50, Giammaria scatterà dalla pole accanto a Cirò e davanti a Gattuso e Roda (seconda fila) e Bontempelli e Rangoni (terza fila). Non perfettamente a loro agio nella prima sessione i pretendenti al titolo della classe GT2.

Il leader della classifica Emanuele Moncini, che divide l’abitacolo della sua Ferrari F 430 con Andrea Montermini (Villorba Corse), ha fatto registrare solo con il 12° tempo assoluto, mentre il suo avversario diretto alla vittoria finale Andrea Palma, in coppia con Max Mugelli (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni), ha concluso con il 18° tempo assoluto. Per entrambe le vetture il problema è scaturito dalla gomme, che non andavano in temperatura, e per un assetto non ottimale. Nel secondo turno di prove la pole è andata ad Andrea Montermini (Ferrari F 430), che, ha iniziato sin dai primi minuti un bel duello a suon di giri veloci con Michele Rugolo (Ferrari F 430-AF Corse), concludendo la sessione con il crono di 1’34"817, riscattando la sfortunata prestazione del suo compagno nel primo turno.

In gara-2 delle classi GT2-GT3 il pilota emiliano troverà al suo fianco Michele Rugolo, mentre dalla seconda fila scatteranno Richard Lietz (Porsche GT3R-Autorlando), miglior tempo tra i piloti della GT3, e Piergiuseppe Perazzini (Ferrari F 430-AF Corse). Ottimo il quinto tempo assoluto di Marco Bonanomi (Audi R8 LMS-Audi Sport Italia), che gli permette di occupare la terza fila dello schieramento in coabitazione con Max Mugelli (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni). Nella GT Cup il miglior crono (1’38.758) è andato a Ferdinando Monfardini (Ferrari F 430-Vittoria Competizioni) che ha preso il comando di classe nei primi minuti su Mario Ferraris (Ferrari F 430-AeffeM) e Alex Caffi (Porsche 997-Autorlando) e concludendo il turno davanti a Davide Stancheris (Lamborghini Gallardo-Mik Corse).

Migliori 10 tempi 1^ sessione prove ufficiali
1. Montermini (Ferrari 430-GT2) 1’34.817; 2.Rugolo (Ferrari 430-GT2) 1’34.926; 3.Lietz (Porsche GT3R-GT3) 1’35.285; 4.Perazzini (Ferrari 430-GT2) 1’35.723; 5.Bonanomi (Audi R8 LMS-GT3) 1’35.921; 6.Mugelli (Ferrari 430-GT2) 1’36.838; 7.Lavio (Ferrari 430-GT2) 1’36.045; 8.Garofano (Ferrari 430-GT3) 1’36.079; 9.Dalle Stelle (Ferrari 430-GT2) 1’36.133; 10.Antinucci (Audi R8 LMS-GT3) 1’36.192

Migliori 10 tempi 2^ sessione prove ufficiali
1.Sanna (Lamborghini Gallardo – GT Cup) 1’42.673; 2.Giammaria (Ferrari 430-GT2); 3.Cirò (Ferrari 430-GT2) 1’43.711; 4.Gattuso (Ferrari 430-GT3) 1’43.846; 5.Mapelli (Ferrari 430-GT Cup) 1’44.072; 6.Amaduzzi (Ferrari 430-GT Cup) 1’44.189; 7.Roda (Porsche GT3R-GT3) 1’44.298; 8.Bontempelli (Ferrari 430-GT3) 1’44.300; 9.Rangoni (Ferrari 430-GT2) 1’44.418; 10.Cioci (Ferrari 430-GT2) 1’44.560