F4 CEZ

Intervista a Francesco Pio Coppola
"L'obiettivo è vincere almeno una gara"

Davide Attanasio Ci tiene a essere chiamato Francesco Pio Coppola. Non solo Francesco. Il pilota napoletano, papà posillipin...

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F4 Nel mondo

Il modello multisquadra
all'esordio con 12 team

Davide AttanasioRispetto alla prima edizione della Coppa del Mondo FIA F4 a Macao, che vedeva un operatore centrale gestire ...

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Regional European

Il debutto della Tatuus T-326
per il 73esimo GP di Macao

Davide AttanasioLa 73esima edizione del Gran Premio di Macao vedrà il debutto della Tatuus T-326 di seconda generazione sull...

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formula 1

La prima volta di Minì
Test con l'Alpine a Silverstone

Massimo CostaE' decisamente un anno più che positivo per i colori italiani in Formula 1. Alla stagione eccezionale di An...

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formula 1

Sono cinque i piloti sicuri per il '27
Ecco la situazione team per team

Massimo Costa - XPB ImagesSono ben 17, su 22, i piloti del Mondiale F1 che vedranno scadere il loro contratto con il team di...

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World Endurance

San Paolo - Gara
BMW mette la seconda, Corvette in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Dopo la doppietta di Spa e la battuta d’arresto di Le Mans, BMW ha conquistato il secondo suc...

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13 Nov 2021 [10:47]

Vasseur spiega l'errore di strategia
costato la top 10 a Giovinazzi in Messico

Massimo Costa - XPB Images

Il team principal della Sauber Alfa Romeo ha voluto mettere a tacere le voci di presunto boicottaggio nei confronti di Antonio Giovinazzi ed ha spiegato quel che è accaduto a Città del Messico durante il Gran Premio:  “Sappiamo che la nostra strategia non è stata perfetta nel GP Messico, ma abbiamo preso la decisione di richiamare Giovinazzi ai box in anticipo perché pensavamo di poter rientrare davanti a Ricciardo, e invece abbiamo finito per essere frenati dalla sua McLaren. Abbiamo spiegato ad Antonio perché abbiamo scelto quel tipo di strategia, è stato un peccato per tutti, un errore, ma siamo 500 dipendenti e tutti lavorano per i nostri piloti, nessuno fa errori di proposito per danneggiare Kimi o Antonio, pensarlo sarebbe ingeneroso nei confronti del team. Quando si fa punti è un successo di tutti, quando si sbaglia è un errore di tutti. Il pilota del 2022? Lo annunceremo la prossima settimana, prima del Qatar”. In verità ci ha già pensato il concessionario Alfa Romeo di Shanghai...
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