World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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24 Ago 2017 [15:52]

Verstappen punzecchia
sempre la Renault...

Marco Minghetti

“Non mi ricordo. Ma quest’anno ho mai fatto una seconda fila in prova?”. È un Max Verstappen sempre con la lingua velenosa quello che si presenta in sala stampa per la consueta press conference pre gara. Forte del sostegno che riceverà nel fine settimana da tutti i tifosi olandesi previsti sul circuito belga (tanto da presentarsi con un cappellino della bibita energetica completamente orange…), Verstappen ha così voluto ribadire che si aspetta molto di più dalla vettura messagli a disposizione, e quando si è toccato il fronte aggiornamenti Renault, la risposta è stata chiarissima: “Si tratta solo di cambiamenti minimi di mappature, non mi aspetto certo miracoli da queste novità apportate”. Poche parole anche riguardo l’incidente avvenuto in Ungheria e che ha messo fuori causa il compagno Ricciardo: “Ci siamo parlati e chiariti subito dopo la gara, poi ognuno è partito per le vacanze…”.
Insomma nulla di nuovo. Al giovanotto piace più parlare dall’interno del suo abitacolo piuttosto che davanti ad un microfono ma, messo alle strette, non si lascia mai sfuggire la possibilità di mandare qualche messaggio a chi di dovere…
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