Verzegnis: Berguerand sfida
i protagonisti del Civm

Gianluca Marchese

Con un pieno di 237 piloti verificati, titolazioni internazionali e novità tra i concorrenti è pronta a scattare la 46° Verzegnis-Sella Chianzutan. Nel weekend la cronoscalata della Scuderia Friuli Acu riaprirà le sfide del CIVM, del quale è terza prova, con il duello di vertice più atteso che riguarderà l'attuale leader Domenico Scola e Christian Merli, che a Verzegnis detiene il record sui 5640 metri del tracciato ma che lo scorso anno fu beffato da Denny Zardo per appena 4 centesimi. Entrambi saranno al volante dell'Osella PA2000 Honda, visto che l'inseguitore trentino, almeno per questa gara, è dovuto risalire sul modello 2013 (“prestatogli” da Matteo Moratelli) da lui stesso sviluppato dopo i danni riportati dalla nuova FA30 RPE domenica scorsa in TIVM.

Nelle posizioni di vertice sono attesi anche Michele Fattorini con la terza PA2000, Francesco (con la quarta) e Vincenzo (PA30 Zytek) Conticelli e le Lola di F.3000 di Diego Degasperi e Franco Cinelli, oltre ai protagonisti del gruppo CN, con il campione in carica e attuale leader Omar Magliona, terzo nel 2014, in testa al nugolo di PA21 Evo Honda iscritte. I protagonisti del Tricolore e del TIVM Nord, però, dovranno guardarsi dagli attacchi dei migliori piloti europei della FIA International Hill Climb Cup, tra i quali spicca lo svizzero Eric Berguerand su Lola-Cosworth, per la prima volta in gara in Italia e lo scorso ottobre vincitore della Category 2 del Masters FIA in Lussemburgo davanti a un certo Simone Faggioli.

Grandi sfide sono comunque attese in tutti i gruppi. Di primo piano il parterre di piloti, anche stranieri, presenti in E1-E2S, con il trio di pretendenti formato dal leader Fulvio Giuliani, Marco Gramenzi e Piero Nappi pronto a giocarsi il podio. Il gruppo GT cala invece un poker di primattori che fanno presagire grande incertezza. Il campione in carica Roberto Ragazzi con la Ferrari 458 Evo Superchallenge difende la leadership di fronte alla Lambo Gallardo SuperTrofeo di Ignazio Cannavò e alle Porsche di Francesco Leogrande, desideroso di riscattare le vicissitudini di Caltanissetta, e del padrone di casa e rientrante Gianni Di Fant, vincitore nel 2014.

Tornando ai CN, c'è grande curiosità per l'esordio tricolore della CMS 03 Honda con Andrea Picchi alla guida e allo sviluppo, appena inaugurato a Orvieto in TIVM. In generale, tra gli altri presenti numerosi driver austriaci (tra i quali Felix Pailer e Andreas Marko), il bulgaro Nikolay Zlatkov con l'Audi Quattro S1, e i pretendenti al Campionato Sloveno e al Trofeo Triveneto/Slovenia. Sabato le due salite di ricognizione a partire dalle 9.30 e domenica 17 maggio il via a gara-1 sempre alle 9.30; gara-2 seguirà immediatamente dopo il ritorno delle auto in zona partenza, mentre la cerimonia di premiazione si terrà in zona arrivo.