Rally

Rally d’Italia – 1° giorno finale
Ogier batte Fourmaux, Neuville Ko

Michele Montesano Senza tregua. Il Rally d’Italia Sardegna continua a dispensare colpi di scena. Così come avvenuto questa ...

Leggi »
dtm

Zandvoort – Qualifica 2
Rast sigla la pole ed entra nella storia

Michele Montesano Il DTM, per la prima volta in questa stagione, esce dai confini tedeschi per fare tappa a Zandvoort. L’ap...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – 1° giorno mattino
Fourmaux 1°, disastro per Ford M-Sport

Michele Montesano Regna l’assoluto equilibrio nel Rally d’Italia Sardegna. Dopo lo Shakedown di ieri ad Olbia, il sesto att...

Leggi »
World Endurance

Michelin rivoluziona gli pneumatici che
equipaggeranno le Hypercar dal 2026

Michele Montesano Il futuro dell’Endurance passa da Le Castellet. Non stiamo parlando di nuovi regolamenti, ne’ tantomeno d...

Leggi »
Rally

Rally d’Italia – Shakedown
Ogier guida la tripletta Toyota

Michele Montesano Il Mondiale Rally è approdato in Italia per la sesta prova stagionale. A fare da palcoscenico ai protagoni...

Leggi »
formula 1

Stroll si è operato alla mano
Drugovich o Bottas al GP di Montreal?

Massimo Costa - XPB ImagesLance Stroll è stato operato alla mano destra, infortunata nel 2023 per una caduta in bicicletta e...

Leggi »
4 Ago 2019 [17:46]

Vettel: «Non abbiamo il passo,
servono idee per la seconda metà»

Stefano Semeraro

Il graffio finale su Charles Leclerc, parallelo a quello di Lewis Hamilton su Max Verstappen, ha raddrizzato un po’ la giornata di Sebastian Vettel, che però sul podio non aveva un sorriso convincente. Soprattutto perché le due ‘parallele’ corrono troppo lontane, per la precisione a un minuto di distanza, il distacco fra Hamilton e la prima delle rosse. «Ero quarto e non avevo nulla da perdere», spiega Seb. «Abbiamo fatto uno stint lungo sperando che le soft, le gomme più veloci, durassero. Ci prendiamo questo contentino, ma la verità è che non avevamo il passo giusto, né oggi né in tutto il weekend. Ora dobbiamo ricaricare le batterie, anche se nessuno credo possa permettersi di andare veramente in vacanza. Spa e Monza sono teoricamente piste su cui possiamo fare meglio, bisogna però vedere cosa faranno gli altri. Sarà impegnativo, e spero che arriveremo con nuove idee per la seconda parte del campionato perché io non mi accontento e vorrei fare il massimo per vincere»
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar