Vila Real, qualifica 1
Prima fila VW con Huff e Bennani

Marco Minghetti

Tornano in pista le vetture turismo, a quasi un mese di distanza dall’appuntamento olandese di Zandvoort. Le 27 vetture iscritte alla gara della Race of Portugal, e attese sul circuito di Vila Real, dopo le due sessioni di prove libere dominate dalla Hyundai i30 di Thed Bjork, hanno completato la sessione di qualifica in vista della gara 1.
E, come spesso succede sul tormentato tracciato della cittadina del nord del paese lusitano, i quaranta minuti delle prove cronometrate per stabilire la griglia sono stati abbastanza tormentati. Prima due sospensioni per ripristinare l’esatta conformazione di una chicane, con i piloti che tagliavano troppo, poi la terza, e ultima, bandiera rossa è arrivata per un’uscita di strada di Gianni Morbidelli, finito a muro nello stesso punto del circuito.

Allo sventolio della bandiera a scacchi, a primeggiare sono state le due Volkswagen Golf GTI del Sébastien Loeb Racing, con Rob Huff che ha preceduto il compagno di squadra Mehdi Bennani, gli unici due in pista a scendere sotto il muro dei due minuti e un secondo. Seconda fila per il leader di campionato Earlacher che ha piazzato la sua Honda Civic in quarta posizione, al fianco di Norbert Michelisz. L’ungherese, al pari degli altri piloti Hyundai, è tornato a respirare le zone nobili della classifica, visto che, seppur ancora penalizzate da un peso tra i più alti, le i30 N possono godere di un BoP leggermente migliorato, tanto che tutti e quattro i piloti al via con un’auto coreana sono ad occupare la top ten.

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Rob Huff (VW Golf) - Loeb - 2’00”924
Mehdi Bennani (VW Golf) - Loeb - 2’00”951
2. fila
Norbert Michelisz (Hyundai) - BRC - 2’01”280
Yann Ehrlacher (Honda Civic) - Munnich - 2’01”445
3. fila
Thed Bjork (Hyundai) - YMR - 2’01”683
Yvan Muller (Hyundai) - YMR - 2’01”765
4. fila
John Filippi (Seat Cupra) - Campos - 2’02”075
Esteban Guerrieri (Honda) - Munnich - 2’02”109
5. fila
Gabriele Tarquini (Hyundai) - BRC - 2’02”168
Jean-Karl Vernay (Audi) - WRT - 2’02”357
6. fila
James Thompson (Honda) - Munnich - 2’02”540
Zsolt Szabo (Seat Cupra) - Zengo - 2’02”592
7. fila
Pepe Oriola (Seat Cupra) - Campos - 2’02”742
Benjamin Lessennes (Honda) - Boutsen Ginion - 2’02”882
8. fila
Aurelien Comte (Peugeot) - DG Sport - 2’02”942
Tom Coronel (Honda) - Boutsen Ginion - 2’03”211
9. fila
Nathanael Berthon (Audi) - Comtoyou - 2’03”223
Gordon Shedden (Audi) - WRT - 2’03”333
10. fila
Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 2’03”390
Fabrizio Giovanardi (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’03”412
11. fila
Aurelien Panis (Audi) - Comtoyou - 2’03”469
Mat'o Homola (Peugeot) - DG Sport - 2’03”479
12. fila
Norbert Nagy (Seat Cupra) - Zengo - 2’03”710
Gianni Morbidelli (Alfa Romeo) - Mulsanne - 2’03”958
13. fila
Denis Dupont (Audi) - Comtoyou - 2’04”450
Edgar Florindo (Seat Cupra) - Veloso - 2’05”462
14. fila
José Rodrigues (Honda Civic) - Target - s.t.