Volokolamsk, gara 3: Ocon all'ultimo respiro

Claudio Pilia

L’ultima corsa del weekend russo del FIA F.3 European al Moscow Raceway ha riservato emozioni per cuori forti. La gara, infatti, ha riservato subito uno scossone al via, con una serie di drive through per partenze anticipate (il più rilevante dei quali ha colpito Tom Blomqvist, autore poi di una bella rimonta e del giro veloce), e una safety car resasi necessaria per un incidente nelle retrovie. Con la bagarre che imperversava a centro classifica, al vertice della corsa le posizioni rimanevano invece pressoché invariate.

Il transalpino di Prema Esteban Ocon, ha conservato la sua pole position, mentre l’anglo-svedese della Carlin ha dovuto scontare la penalità inflitta dai commissari, facendo guadagnare una posizione sia a Max Verstappen sia ad Antonio Fuoco, quest’ultimo bravo a respingere gli attacchi iniziali di Jordan King. E proprio il britannico, ampiamente superato il giro di boa della corsa, alla 16esima tornata si è reso protagonista di un’altra azione spettacolare, nel rispondere agli attacchi di Lucas Auer. L’austriaco, con una manovra decisa, ha superato il portacolori della Carlin, il quale però ha risposto a stretto giro di posta, due curve più tardi, facendo decollare l’avversario e costringendo entrambi al ritiro.

Inevitabile la safety car, rimasta in pista per ben tre giri per far rimuovere le vetture dalla via di fuga, riducendo la corsa ad un unico giro lanciato, che di fatto ha deciso il podio finale. Con i distacchi praticamente annullati, in ripartenza Verstappen ha provato a infilare Ocon all’ultima curva, che immette sul rettifilo dei box, affiancando il transalpino del programma Junior Lotus F.1, il quale non si è fatto intimorire e, dopo un emozionante ruota-a-ruota, ha dettato la sua legge alla prima staccata. Messo alle corde, il 16enne figlio d’arte olandese è stato quindi costretto ad andare oltre il cordolo, accodandosi alla monoposto del team Prema e dovendosi guardare dagli attacchi pure di Antonio Fuoco, il quale ha anch’esso provato a superare la monoposto del team Van Amersfoort. Un finale, questo moscovita, che più thrilling davvero non poteva essere…

Domenica 13 luglio 2014, gara 3

1 - Esteban Ocon (Dallara-Mercedes) - Prema - 20 giri 36'08"124
2 - Max Verstappen (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 0"691
3 - Antonio Fuoco (Dallara-Mercedes) - Prema - 1"202
4 - Jake Dennis (Dallara-VW) - Carlin - 1"918
5 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Mucke - 2"371
6 - Dennis Van de Laar (Dallara-Mercedes) - Prema - 2"824
7 - Tom Blomqvist (Dallara-VW) - Carlin - 3"502
8 - Tatiana Calderon (Dallara-Mercedes) - Zeller - 4"094
9 - Hector Hurst (Dallara-Mercedes) - West Tec - 5"525
10 - Antonio Giovinazzi (Dallara-VW) - Carlin - 6"230
11 - Sean Gelael (Dallara-VW) - Carlin - 6"991
12 - Gustavo Menezes (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 8"582
13 - Jules Szymkowiak (Dallara-VW) - Van Amersfoort - 8"776
14 - Santino Ferrucci (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 9"175
15 - Michele Beretta (Dallara-Mercedes) - Eurointernational - 9"665
16 - Roy Nissany (Dallara-Mercedes) - Mucke - 1 giro
17 - Nicholas Latifi (Dallara-Mercedes) - Prema - 2 giri

Giro più veloce: Tom Blomqvist in 1'28"694

Ritirati
16° giro - Lucas Auer
16° giro - Jordan King
1° giro - Felix Serrales

Il campionato
1.Ocon 379 punti; 2.Verstappen 263; 3.Auer 211; 4.Blomqvist 208; 5.Fuoco 162; 6.King 134; 7.Rosenqvist 132; 8.Dennis 127; 9.Latifi 91; 10.Giovinazzi 90.