formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
formula 1

Budapest - La cronaca
Dominio McLaren con Norris

Norris taglia il traguardo da vincitore davanti a Verstappen e Antonelli, Hamilton è quarto ma scende quinto per la penalità...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
F4 Italia

Mugello - Gara Finale
Primo centro per Craigie

Davide Attanasio - Foto SpeedyAnche nella Formula 4 italiana, Kenzo Craigie (R-Ace) ha timbrato il cartellino. Il britannico...

Leggi »
dtm

Oschersleben – Gara 2
Bortolotti, 1ª vittoria da Temerario

Michele Montesano Mirko Bortolotti è tornato sul gradino più alto del podio nel DTM. Conquistando la seconda gara di Oschers...

Leggi »
formula 1

Il GP di Sakhir si recupera a Sepang
La gara è prevista per il 4 ottobre

La Formula 1 e la FIA confermano che la Malesia ospiterà il Gran Premio Gulf Air del Bahrain di Formula 1 presso il Circuito...

Leggi »
4 Nov 2011 [1:01]

Wickham lascia Renault, promosso Seaby
l'ex meccanico che nel 1994...

Lo scorso mese di giugno la Renault di Eric Boullier aveva riportato in F.1 John Wickham per ricoprire il ruolo di team manager. Wickham negli anni Ottanta era stato il team principal della Spirit in F.2 e poi in F.1, successivamente era passato alla Arrows, divenuta in seguito Footwork. Recentemente aveva occupato un ruolo primario nella categoria A1 Grand Prix. Wickham è però durato pochi mesi in Renault ed ha già lasciato la squadra, attirato da un progetto evidentemente più interessante per lui nel mondo delle gare endurance (Toyota?). Renault ha allora deciso di nominare team manager Paul Seaby, nel team di Enstone dal 1992 (quando ancora era Benetton) occupando i più svariati ruoli, da meccanico a ingegnere. Autosport rivela che Seaby fu quel meccanico che nel 1994 si ritrovò in mezzo alla palla di fuoco scatenata dalla Benetton di Jos Verstappen mentre era in corso il rifornimento nel GP di Germania.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar