formula 1 Hamilton al valico di Rafah<br />Il suo sostegno per Gaza

Hamilton al valico di Rafah
Il suo sostegno per Gaza

Fonte Gazzetta dello SportDal GP di Interlagos all'Egitto: Lewis Hamilton è stato in visita al valico di Rafah - la fron...

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24 ore le mans ACO rivede nomi e colori delle classi<br />che corrono nei campionati endurance

ACO rivede nomi e colori delle classi
che corrono nei campionati endurance

Michele Montesano L'Automobile Club de l'Ouest e Le Mans Endurance Management hanno annunciato una revisione delle ...

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formula 1 Lawson è il pilota del momento<br />E non risparmia critiche a Leclerc<br />

Lawson è il pilota del momento
E non risparmia critiche a Leclerc

Massimo Costa - XPB Images"Quello che ha fatto Leclerc non so se sia stato legale o meno, ma in ogni caso è stata una b...

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formula 1 Confermati i GP di Qatar e Abu Dhabi<br />Crollano le speranze di un GP a Imola

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Crollano le speranze di un GP a Imola

Massimo CostaScordiamoci la F1 a Imola quest'anno. Il presidente della FIA Mohammed Ben Sulayem ha confermato che gli ul...

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World Endurance McLaren completa la<br />formazione con Jakobsen

McLaren completa la
formazione con Jakobsen

Michele Montesano Nessuna sorpresa, ma ora c’è anche l’ufficialità. Malthe Jakobsen sarà il sesto e ultimo pilota della McL...

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Formula E Jaguar promuove Vandoorne<br />sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

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sulla nuova Gen4 al fianco di Da Costa

Michele Montesano Era solamente questione di tempo. Dopo una stagione trascorsa nel ruolo di pilota di riserva e sviluppo, ...

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4 Nov 2011 [1:01]

Wickham lascia Renault, promosso Seaby
l'ex meccanico che nel 1994...

Lo scorso mese di giugno la Renault di Eric Boullier aveva riportato in F.1 John Wickham per ricoprire il ruolo di team manager. Wickham negli anni Ottanta era stato il team principal della Spirit in F.2 e poi in F.1, successivamente era passato alla Arrows, divenuta in seguito Footwork. Recentemente aveva occupato un ruolo primario nella categoria A1 Grand Prix. Wickham è però durato pochi mesi in Renault ed ha già lasciato la squadra, attirato da un progetto evidentemente più interessante per lui nel mondo delle gare endurance (Toyota?). Renault ha allora deciso di nominare team manager Paul Seaby, nel team di Enstone dal 1992 (quando ancora era Benetton) occupando i più svariati ruoli, da meccanico a ingegnere. Autosport rivela che Seaby fu quel meccanico che nel 1994 si ritrovò in mezzo alla palla di fuoco scatenata dalla Benetton di Jos Verstappen mentre era in corso il rifornimento nel GP di Germania.
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