formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
formula 1

Antonelli, la magia continua
Hamilton fa la differenza

Massimo Costa - XPB ImagesStiamo cercando sul vocabolario nuovi aggettivi per descrivere quel che sta realizzando Andrea Kim...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Monte Carlo - La cronaca
Antonelli vince, caos nel finale

 Antonelli vince davanti a un bravo Hamilton ed Hadjar, a punti anche Piastri quarto, poi Lawson e Lindblad con le Raci...

Leggi »
F4 CEZ

Orechova Poton - Gara Finale
Walther si riprende la vetta

Davide AttanasioCome si direbbe in gergo (quello ciclistico), tappa e maglia per David Walther. Il danese del team Maffi l&#...

Leggi »
21 Gen 2011 [14:03]

Williams entra in Borsa

Il team Williams F.1 apre il proprio pacchetto azionario a dei soci pubblici. È questa la soluzione che Frank Williams ha studiato per assicurare alla sua squadra una duratura presenza nella massima formula. Da anni infatti, perso il supporto BMW nel 2006, la squadra inglese ha sempre dovuto fare fronte a difficili situazioni economiche che gli permettessero di restare nel grande Circus, pur dovendo scendere a compromessi, quale ingaggiare Kazuki Nakajima per poter avere i propulsori Toyota, cercando di mantenere sempre intatta la figura del costruttore indipendente rispetto al trend che nell’ultimo decennio ha visto l’ingresso diretto delle grandi case come motoristi.

“Il mio obiettivo, sin da quando ho creato questa squadra con Patrick Head nel 1977, era competere in Formula 1 come costruttore indipendente, e spinto dalla mia grande passione continuerò a farlo sino a quando godrò di buona salute che mi permetterà di fare questo lavoro. Il mio desiderio è, però, che la squadra continui la propria storia anche quando io me ne sarò andato”, sono le dichiarazioni introduttive di Sir Frank Williams. La rivoluzione che introdurrà la squadra inglese sarà quindi notevole: “Ho concluso che la miglior soluzione per raggiungere questo obiettivo fosse allargare la nostra base azionistica ad investitori pubblici, pur continuando a mantenere un nucleo stabile di investitori a lungo termine strettamente coinvolto nella gestione della squadra. Questo garantirà stabilità, una buona gestione e credo che ci consentirà di attrarre le migliori persone e i migliori partner disponibili sul mercato”.

Frank però, fa anche chiarezza su quando questo nuovo assetto societario si concretizzerà: ”Patrick Head, Toto Wolff ed io stiamo seriamente valutando questa ipotesi e siamo prossimi a prendere una decisione, e se le condizioni saranno favorevoli, provvederemo ad agire. Indipendentemente dalla decisione presa, io resterò sempre azionista di maggioranza e team principal della Williams”.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar