formula 1

Silverstone - Qualifica
Antonelli super pole, poi le Ferrari

Massimo Costa - XPB ImagesTravolgente. Non c'è molto altro da dire davanti alle prestazioni di Andrea Kimi Antonelli. Il...

Leggi »
formula 1

Silverstone - Gara Sprint
Antonelli sbaraglia il campo

Massimo Costa - XPB ImagesAndrea Kimi Antonelli si è preso anche la gara Sprint di Silverstone. E lo ha fatto battendo il pa...

Leggi »
Regional European

Budapest - Gara 1
Sano in scioltezza

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyHadrien David, Martinius Stenshorne, Tuukka Taponen... Yuki Sano. Quelli che vi abbiamo...

Leggi »
E4

Vallelunga - Gara 1
Sammalisto a testa bassa

Massimo CostaCon un gran sorpasso all'esterno su Niccolò Maccagnani, che scattava dalla pole, nel corso del primo giro, ...

Leggi »
FIA Formula 2

Silvestone - Gara 1
Tsolov all’ultimo su Minì

Carlo Luciani - XPB ImagesNikola Tsolov è ripartito da dove ci aveva lasciati a Spielberg, ovvero dal gradino più alto del p...

Leggi »
Eurocup-3

Imola - Dall'Agnol penalizzato
La vittoria passa ad Eyckmans

Colpo di scena a Imola. I commissari sportivi hanno penalizzato di 5" il vincitore della prima gara, Heitor Dall'Ag...

Leggi »
23 Apr 2013 [12:35]

Wolf fa trenta nel VdeV al Mugello

Il round del Mugello, secondo appuntamento della VdeV Proto Endurance Series 2013, ha regalato la vittoria numero 30 alla Wolf GB08, la barchetta CN2 che negli ultimi ultimi anni non ha avuto rivali in campo nazionale ed internazionale. L'equipaggio Bellarosa-Latif del team ufficiale Avelon Formula, ottavo in qualifica, nelle sei ore di gara è stato protagonista di una spettacolare rimonta che gli ha consegnato la leadership giò nel corso della terza ora. Il loro vantaggio è poi progressivamente aumentato fino a raggiungere un margine di due giri su Accary-Delafosse-Bossy (Norma) e addirittura di cinque su Cavailhes-Capillaire-Douget (Norma).
Il colpo di scena è arrivato nel penultimo giro, quando lo scoppio di un pneumatico anteriore ha costretto Bellarosa ad un imprevisto passaggio ai box; il margine accumulato era in ogni caso tale da non mettere in discussione la vittoria, sancita un giro più tardi dalla bandiera a scacchi.

Ivan Bellarosa: "La limitazione a non disputare le qualifiche e il primo stint imposta ai piloti di categoria 'A' è sicuramente un grande handicap per me e per il nostro equipaggio, ma siamo comunque riusciti nell'impresa di conquistare una vittoria dal sapore particolare. La Wolf GB08 si è dimostrata vincente fin dal suo esordio e trenta successi rappresentano un grande traguardo che la rende una delle barchette più vincenti di sempre, oltre che tutt'ora quella da battere".
gdlracingTatuus