FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
29 Ago 2012 [18:28]

Zanardi spinge Mortara alla Ferrari

In una intervista ad Autosprint, Alessandro Zanardi ha parlato riguardo quelli che potrebbero essere i sostituti di Felipe Massa. Zanardi, pronto a partecipare alle Paraolimpiadi di Londra con la sua handbike, ha lanciato una provocazione molto interessante: "Chi vorrei in Ferrari? Numero uno Lewis Hamilton. Numero due Edoardo Mortara. Se fossi la Ferrari farei con Mortara quello che la McLaren ha fatto con Lewis. Ho visto come si sta comportando nel DTM, che non mi pare una categoria di morti. È arrivato diretto dalla F.3 e in una serie dove anche i migliori fanno fatica, lui guida come un veterano".

Italiaracing ha più volte sottolineato il talento indiscutibile di Mortara emerso già nel suo primo anno in monoposto con la F.Renault. Ha poi proseguito la carriera nella F.3, è salito in GP2 vivendo un'annata complicata, è tornato con umiltà nella F.3 europea vincendo di tutto, Macao compresa (Edo mai ricevette una telefonata di complimenti da parte degli esperti talent scout della CSAI...). Ma non è bastato per convincere gli osservatori Ferrari, o del Ferrari Driver Academy. E così uno dei nostri migliori talenti ha trovato fiducia presso un altro grande costruttore. È capitato spesso...
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar